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一、歐美渠道上周時(shí)效

1、美國(guó)海運(yùn)12.25-12.31航期


2、歐洲線路12.25-12.31航期

二、歐美渠道本周航期

1、美國(guó)海運(yùn)1.1-1.7航期


2、歐洲運(yùn)輸1.1-1.7航期


三、美線發(fā)貨建議

現(xiàn)狀:美線運(yùn)價(jià)全面上漲

北美航線雖運(yùn)輸需求保持平穩(wěn),供需基本面穩(wěn)固,但是受其他航線運(yùn)價(jià)上漲的帶動(dòng),本周即期市場(chǎng)訂艙價(jià)格繼續(xù)上行。

根據(jù)上海航運(yùn)交易所數(shù)據(jù),12月29日,上海港出口至美西和美東基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))分別為2553美元/FEU和3559美元/FEU,較上期上漲37.6%、19.3%。

體現(xiàn)在具體運(yùn)價(jià)方面,2024年1月開始,美線運(yùn)價(jià)正式開始全面上漲。美西漲價(jià)1000美元/FEU,美東、美中漲價(jià)到4000多美元;同時(shí),海運(yùn)時(shí)效或?qū)⒀娱L(zhǎng)。

發(fā)貨建議

考慮到目前運(yùn)價(jià)依舊存在上漲趨勢(shì),且爆艙情況仍未緩解,建議賣家做好計(jì)劃,盡早發(fā)貨;同時(shí),凱琦新增K03美東快線,時(shí)效穩(wěn)定,航期約為25-30天,有需要的賣家朋友們可以聯(lián)系您的專屬業(yè)務(wù)了解。


四、歐線發(fā)貨建議

現(xiàn)狀:地緣局勢(shì)依舊緊張,船司更新應(yīng)對(duì)措施

紅海地區(qū)緊張局勢(shì)仍在持續(xù),導(dǎo)致航運(yùn)距離、成本增加,短期內(nèi)亞歐航線面臨運(yùn)力緊張的局面。

原先亞歐航線的主要集裝箱班輪運(yùn)輸公司決定旗下船只將繞道,但已有部分船公司宣布將恢復(fù)在紅海地區(qū)的航行。

目前,航運(yùn)市場(chǎng)存在著較大的分歧,以下是各大船司最近更新的應(yīng)對(duì)紅海危機(jī)公告匯總:

未來(lái)一段時(shí)間,紅海至蘇伊士運(yùn)河的商業(yè)航運(yùn)將因地緣緊張局勢(shì)面臨極大的不確定性。

因此,上周市場(chǎng)運(yùn)價(jià)也繼續(xù)大幅上漲。12月29日,上海港出口至歐洲、地中海基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為2694美元/TEU和3491美元/TEU,較上期分別上漲80.0%、70.0%。

發(fā)貨建議

目前紅海局勢(shì)依舊緊張,恢復(fù)航運(yùn)的MSK、馬士基等船司均遭遇攻擊,運(yùn)價(jià)上漲,海運(yùn)時(shí)效也持續(xù)延長(zhǎng)。

歐/英海運(yùn)繞行南非好望角,預(yù)計(jì)航程增加10-15天(整體預(yù)計(jì)時(shí)效60天左右),請(qǐng)?zhí)崆白龊贸鲐浻?jì)劃。如擔(dān)心繞行影響時(shí)效,建議可選擇鐵運(yùn)/卡航/空派等渠道,凱琦艙位充足。


五、行業(yè)熱點(diǎn)資訊

紅海局勢(shì)仍緊張,集運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)大漲

根據(jù)上海航運(yùn)交易所數(shù)據(jù),12月29日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為1759.57點(diǎn),較上期大幅上漲40.2%。

歐線方面,上海港出口至歐洲、地中?;靖凼袌?chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為2694美元/TEU和3491美元/TEU,較上期分別上漲80.0%、70.0%。

美線方面,上海港出口至美西和美東基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))分別為2553美元/FEU和3559美元/FEU,分別較上期上漲37.6%、19.3%。

馬士基再次被襲!暫停紅海航行48小時(shí)

12月24日,馬士基發(fā)布公告,宣布重啟紅海航運(yùn)。12月30日晚上8點(diǎn)左右,Maersk Hangzhou號(hào)在紅海遇襲。在不到10個(gè)小時(shí)后,即在12月31日凌晨06:30左右,該船就再次遭到胡塞武裝攻擊。

馬士基表示,船員安全,船上也沒有著火跡象,船只完全可以操控,并繼續(xù)向北駛往蘇伊士港。馬士基還稱,將在48小時(shí)內(nèi)暫停該公司所有船只通過紅海。

亞馬遜退貨政策引發(fā)買家不滿

近日,亞馬遜更新了退貨政策:在大多數(shù)情況下,買家可以在收到貨后的30天內(nèi)請(qǐng)求退回商品。亞馬遜可根據(jù)具體情況確定例外,接受收貨30天后的退貨請(qǐng)求。

然而引起買家不滿的是退貨政策中的一項(xiàng)規(guī)定:亞馬遜可以判定買家是否濫用其退貨政策,一旦被標(biāo)記為濫用者,在進(jìn)行退貨時(shí)可能會(huì)被收取運(yùn)費(fèi),或者無(wú)法進(jìn)行退款

據(jù)外媒報(bào)道稱,這一項(xiàng)規(guī)定會(huì)導(dǎo)致一些消費(fèi)者來(lái)不及處理退貨,甚至?xí)趤嗰R遜“調(diào)查”期間被收取多余退貨費(fèi)用。

美國(guó)人在 Temu 上的時(shí)間最多

日前,據(jù)研究公司Apptopia的數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)消費(fèi)者在Temu上花費(fèi)的時(shí)間最多,幾乎是其它電商平臺(tái)的2倍。

具體來(lái)看,用戶平均每天在Temu上會(huì)花費(fèi)18分鐘,在全球速賣通上花費(fèi)的時(shí)間為11分鐘,而在全球巨頭亞馬遜上花費(fèi)的時(shí)間則為10分鐘。能夠看出Temu占據(jù)著消費(fèi)者更多的時(shí)間,特別是在年輕用戶中,每天在Temu上花費(fèi)的時(shí)間還要更多,長(zhǎng)達(dá)19分鐘。

人民幣對(duì)美元匯率走勢(shì)強(qiáng)勁

12月28日,人民幣對(duì)美元匯率走勢(shì)強(qiáng)勁。其中,在岸人民幣對(duì)美元匯率盤中升破7.10元關(guān)口,離岸人民幣對(duì)美元匯率盤中漲超400個(gè)基點(diǎn)。

拉長(zhǎng)時(shí)間看,12月以來(lái),人民幣對(duì)美元匯率整體呈現(xiàn)上揚(yáng)走勢(shì)。專家表示,美元的走弱令人民幣外部壓力緩解,加之年末結(jié)匯需求增加,預(yù)計(jì)人民幣短期將進(jìn)一步走高。2024年,人民幣對(duì)美元匯率有望逐步回歸到6.8元至7.0元。

亞馬遜高級(jí)A+頁(yè)面更新

亞馬遜全站點(diǎn)發(fā)布公告,宣布高級(jí)A+頁(yè)面(Premium A+)新增了內(nèi)容板塊(Content),現(xiàn)已支持品牌賣家購(gòu)買,使用新的高級(jí)A+頁(yè)面能夠?qū)①?gòu)物車轉(zhuǎn)化率提高1倍。根據(jù)公告,購(gòu)買內(nèi)容模塊的品牌賣家將獲得以下好處:

1.支持買家直接將商品添加到購(gòu)物車中。

2.查看有庫(kù)存和可購(gòu)買商品的實(shí)時(shí)價(jià)格。

3.閱讀客戶評(píng)價(jià)摘要,幫助他們迅速做出明智的購(gòu)買決定。

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)新聞

原文來(lái)自邦閱網(wǎng) (52by.com) - fx21ms.cn/article/150511

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