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跨境物流
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跨境物流專題
隨著跨境貿(mào)易的騰飛,跨境物流也在不斷的發(fā)展,邦閱網(wǎng)為大家整理了關(guān)于跨境物流的相關(guān)信息。
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問答:66
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快郵科技
專注跨境物流系統(tǒng)研發(fā)
快郵科技公司成立于2013年,全稱為深圳市快郵口岸科技有限公司,是中國專業(yè)的跨境電子商務(wù)信息化系統(tǒng)的開發(fā)服務(wù)商,擁有專業(yè)的技術(shù)開發(fā)團隊。 自建“快郵在線”跨境倉儲物流業(yè)務(wù)信息化集成服務(wù),全稱為“快郵在線跨境電商在線通關(guān)增值服務(wù)平臺”??爨]在線為跨境電商企業(yè)提供出口退稅、VAT稅務(wù)代理、軟件開發(fā)、自助報關(guān)、驗證服務(wù)、金融保險6大服務(wù),力爭為跨境企業(yè)做最專業(yè)最優(yōu)質(zhì)的在線通關(guān)增值服務(wù)用。
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越南圍剿跨境小包裹:至暗時刻背后透露哪些信號
作者|Chester原創(chuàng)首發(fā)|騎鯨出海這個5月,越南一邊再啟“革新開放”,一邊準備收緊進口稅的“繩索”。近日,越南工商聯(lián)合會(VCCI)向越南財政部建議,取消對價值低于100萬越南盾(約合人民幣436元)的進口商品免征進口稅的政策。
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騎鯨出海
2025-05-30
解碼美國海運網(wǎng)絡(luò):跨境賣家必知的港口與航線
中國賣家發(fā)往美國的貨物中,超過六成依賴海運完成“最后一公里”的跨越。面對復雜的港口分布與航線選擇,應該如何精準匹配貨物特性與運輸需求呢?我們今天就圍繞美國主要海運港口以及中美航線布局簡單地跟大家聊一聊。
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一八供應鏈
2025-05-30
年增長超300%,獲3億投資,深圳E-bike四年登頂歐洲TOP
得益于“中國工廠”的制造優(yōu)勢,國產(chǎn)E-bike正以破竹之勢擠滿歐美各國的大街小巷,光2020年后誕生的出海品牌就不下百家。
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優(yōu)沃思海外PR
2025-05-30
外貿(mào)企業(yè)如何借助AI+社交媒體打開海外市場?
在全球化競爭日益激烈的商業(yè)環(huán)境下,外貿(mào)企業(yè)正迎來數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵機遇。如何突破地域限制、精準觸達目標客戶并建立差異化品牌優(yōu)勢,已成為出海企業(yè)的核心課題。AI賦能的社交媒體營銷正為企業(yè)打開全新增長空間。
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星谷外貿(mào)營銷
2025-05-29
行業(yè)快訊|紛享銷客ShareAI開啟企業(yè)CRM新紀元
5月23日,主題為“創(chuàng)領(lǐng)未來 · 用 AI 重新定義 CRM ”的 2025 紛享銷客城市客戶生態(tài)會青島站圓滿落幕,此次盛會吸引了200+ 山東高科技、快消、制造、企業(yè)服務(wù)等行業(yè)先鋒企業(yè) CIO 及生態(tài)合作伙伴,共同探討 AI 與 C...
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紛享銷客智能型CRM
2025-05-29
300+企業(yè)見證:紛享銷客AI+CRM重塑增長智能范式
5月23日,主題為“創(chuàng)領(lǐng)未來 · 用 AI 重新定義 CRM”的 2025 紛享銷客城市客戶生態(tài)會杭州站圓滿落幕。
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紛享銷客智能型CRM
2025-05-29
2025旺季快到了,半托管賣家如何利用海外倉備貨?物流怎么發(fā)?
在2025年旺季來臨前,半托管賣家通過海外倉備貨和優(yōu)化物流可以有效提升訂單履約效率、降低成本并增強客戶體驗。
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飛鳥國際
2025-05-28
墨西哥海外倉一件代發(fā)如何助力Temu賣家“玩轉(zhuǎn)”Hot Sale
墨西哥電商市場近年來呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,2024年該國電商滲透率已突破60%,其中Hot Sale作為與"黑色星期五"齊名的年度購物盛事,已成為拉動銷售的關(guān)鍵引擎。
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帝國速運美國海外倉
2025-05-28
用多維度的社媒運營策略實現(xiàn)百萬級營收的有機棉衛(wèi)生巾Lola
2024年年底,衛(wèi)生巾黑心棉事件突然在抖音等平臺上引起了消費者的大量關(guān)注。多達56家品牌生產(chǎn)的衛(wèi)生巾存在質(zhì)量問題,例如長度不足、用料不佳等,其中不乏很多知名頭部品牌。
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SocialBook全球紅人營銷
2025-05-28
行業(yè)資訊|“AI+CRM+行業(yè)智慧”紛享銷客智能型CRM賦能企業(yè)增長
5月20日,主題為“創(chuàng)領(lǐng)未來 · 用 AI 重新定義 CRM ”的 2025 紛享銷客城市客戶生態(tài)會深圳站圓滿落幕,此次盛會吸引了300+ 高科技、快消、制造、企業(yè)服務(wù)等行業(yè)先鋒企業(yè) CIO 及生態(tài)合作伙伴,共同探討 AI 與 CRM...
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紛享銷客智能型CRM
2025-05-27
品牌動態(tài) | 歐稅通平臺被評為高質(zhì)量軟件產(chǎn)品
在跨境電商行業(yè)加速全球化布局的關(guān)鍵節(jié)點,一場關(guān)于軟件質(zhì)量與技術(shù)創(chuàng)新的 “大考” 落下帷幕。
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歐稅通 eVat Master
2025-05-27
國產(chǎn)充電寶出海歐洲,TikTok賣家如何依靠德國海外倉一件代發(fā)站穩(wěn)
近年來,隨著中國制造業(yè)的崛起和跨境電商的蓬勃發(fā)展,國產(chǎn)充電寶憑借高性價比和可靠品質(zhì),正成為歐洲市場的熱銷品類。與此同時,TikTok等社交電商平臺的興起,為國內(nèi)賣家提供了全新的出海渠道。
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帝國速運美國海外倉
2025-05-26
新PLD指令2025啟動合規(guī)預警:這些賣家將被納入追責名單!
2024年12月,歐盟正式發(fā)布《產(chǎn)品責任指令(PLD)》全新版本(Directive 2024/2853),這標志著歐盟在數(shù)字經(jīng)濟時代產(chǎn)品責任制度的徹底升級。
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歐易專業(yè)檢測
2025-05-26
也門胡塞武裝宣布對以色列海法港實施“海上封鎖”
也門胡塞武裝宣布對以色列海法港實施“海上封鎖”5月19日,也門胡塞武裝宣布對以色列海法港實施“海上封鎖",以回應以色列在加沙持續(xù)不斷的沖突。
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云當網(wǎng)
2025-05-25
賽盈分銷洞察:加拿大成北美電商 “第二曲線”,中國賣家如何掘金出海新藍海?
月初,在特朗普的一頓操作下,中國輸美商品關(guān)稅瘋狂飆升,一場颶風席卷了整個跨境行業(yè)。大量美國站賣家?guī)齑鏈N、資金鏈緊繃,甚至面臨“生死劫”。好在危機中往往暗藏轉(zhuǎn)機:毗鄰美國的加拿大市場,正以“避風港”的姿態(tài)吸引全球賣家的目光。
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賽盈分銷平臺
2025-05-23
Temu賣家轉(zhuǎn)戰(zhàn)歐洲,德國海外倉一件代發(fā)如何利好賣家
近年來,跨境電商平臺Temu憑借低價策略和社交裂變模式迅速崛起,成為全球電商領(lǐng)域的一匹黑馬。隨著平臺規(guī)模的擴大,越來越多的中國賣家開始將目光投向歐洲市場,尤其是德國這一歐洲最大的經(jīng)濟體。
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帝國速運美國海外倉
2025-05-23
船公司們集體坐不住了,美線迎來密集新航線開航、復航和加班船
面對中美關(guān)稅大降后可能出現(xiàn)的出貨潮,船公司們集體坐不住了。
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漢連集團
2025-05-23
在青島,不止“哈啤酒”
5月22日,一八供應鏈青島子公司正式開業(yè)。這是繼去年鄭州子公司開業(yè)后,一八供應鏈在全國乃至全球戰(zhàn)略布局中的又一重要舉措。從珠江之畔到黃海之濱,一八供應鏈的版圖拓展始終與時代浪潮同頻共振。從第一家公司在廣州成立,到第十二家子公司在青島落址。
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一八供應鏈
2025-05-23
TikTok季節(jié)性產(chǎn)品賣家如何通過美國海外倉找到自己的爆發(fā)路徑
在跨境電商的激烈競爭中,TikTok平臺憑借其龐大的用戶基數(shù)和精準的流量分發(fā)機制,成為季節(jié)性產(chǎn)品賣家不可忽視的戰(zhàn)場。然而,季節(jié)性產(chǎn)品的銷售窗口短暫且競爭激烈,如何快速響應市場需求、降低運營成本并實現(xiàn)爆發(fā)式增長,成為擺在賣家面前的關(guān)鍵難題。
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帝國速運美國海外倉
2025-05-22
外貿(mào)客戶分類做不好?9個維度教你分辨高潛客戶!
做外貿(mào)一定要學會的客戶分類,你了解嗎?今天分享9種客戶分類方法。一、9種客戶分類方法1.按客戶貢獻利潤情況A類客戶:占客戶總數(shù)的5%~15%左右,其創(chuàng)造的利潤卻占企業(yè)全部利潤的60%~80%左右。
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孚盟軟件
2025-05-22
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跨境物流售后太多了??!怎么找德語物流客服
1回答 -
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催全球 回答
真是打破了我的認知,還有這種客服呀~ 是AI還是真人呢?
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跨境物流包稅有哪些優(yōu)缺點?
0回答 -
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外貿(mào)物流行業(yè)的盆友們快來答題啦你們擅長的
1回答 -
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催全球 回答
好事多磨,就當花錢買經(jīng)驗了~
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多家工廠拼一個柜
0回答 -
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關(guān)于中東物流,有什么問題,來
0回答 -
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做跨境物流的該怎么寫推文去吸引用戶?
0回答 -
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有沒有做澳洲ebay的伙伴
1回答 -
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Anya的外貿(mào)分享 回答
把貨屯海外倉能提高用戶的忠誠度。 線上消費體驗的重要一環(huán)就是物流體驗。特別是在競爭日益激烈的互聯(lián)網(wǎng)市場中,用戶越來越期待更加人性化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。不過,當前跨境電商貿(mào)易中,國內(nèi)小包發(fā)貨的物流周期,遠遠無法滿足用戶的需求。因此,eBay賣家可以對一些精選的品牌產(chǎn)品,通過海外倉進行發(fā)貨,以優(yōu)化用戶的服務(wù)體驗,維持用戶對賬號的忠誠度。
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關(guān)于跨境物流你知道多少?
1回答 -
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跨世通 回答
跨境電商及其物流的發(fā)展相互共存、互相影響。完善物流模式體系,提高運營效率,從而最大化實現(xiàn)物流行業(yè)的持續(xù)發(fā)展是很有必要的。 物流行業(yè)是跨境電商的重中之重,賣家不能一心只在于跨境運營而忽略了物流問題。 跨境電商物流模式跨世通國際物流總結(jié)如下: 1.郵政快遞模式:分為國內(nèi)郵政和國際郵政,這個模式的渠道更加廣泛,價格相對便宜。 2.COD物流模式:就是代收貨款服務(wù)模式,賣家的銷售收入掌握在貨運代理商的手中,不存在產(chǎn)生壞賬的風險。 3.國內(nèi)快遞模式:這是我們最為熟悉的快遞模式,最近在跨境物流模式方面有所擴大。其中,EMS的國際業(yè)務(wù)服務(wù)模式是最為完整的。 4.國際快遞模式:通常來說,客戶的及時性要求很高時,賣家便會采用這一模式來運輸貨物,價格也較為昂貴。 5.海外倉儲模式:即在賣家目的地展開貨物倉儲,分揀,包裝以及交付的一站式管理服務(wù)。
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海運中的滯期費、滯港費、免箱期、免堆期分別是什么意思?
3回答 -
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李堅 回答
海運中的滯期費、滯港費、免箱期、免堆期分別是什么意思?滯港費和免堆期這兩個都是跟碼頭有相關(guān)的,一般貨物裝完柜之后是直接還到碼頭港口的,這個時候這個碼頭會給一個免堆期,在這個時間內(nèi)就不會收取堆存費,但是如果超過了這個時間的話,就會收取堆存費。一般情況下是7天,也有一些港口是3天左右,具體要看港口規(guī)定。滯期費的話一般不是找我們貨主收取的,滯期費是指在運輸合同規(guī)定的時間內(nèi)未能將貨物全部卸載完畢,致使船舶繼續(xù)在港內(nèi)停泊,使船東增加在港費用支出并遭受船期損失,由租船人向船東所支付的款項。
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東南亞工廠復工,國內(nèi)外貿(mào)訂單是否會有影響?
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繁花落盡時敷衍了事 回答
沒有大致性的影響
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沒提單合可以提貨嗎?
2回答 -
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邦友1658664299755 回答
申請無單放貨如果托運人結(jié)匯后提單丟失,貨物的所有權(quán)已經(jīng)轉(zhuǎn)移給了善意提單持有人,因此,通常無需再簽發(fā)提單,而且承運人有義務(wù)將貨物交給善意的提單持有人。
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常見的local本地費用有哪些?
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集裝箱在港口過了免箱期,怎樣操作可以減少滯箱費?
1回答 -
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貨幣搬運工 回答
在進口集裝箱數(shù)量較多時,采用此種方法可以為通關(guān)放行多準備一些時間,而且減少了中間環(huán)節(jié),節(jié)約了回空費,避免和減少了滯箱費
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跨境物流中,什么是雙清包稅?
1回答 -
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國際物流CH 回答
物流費用和關(guān)稅包括在報價里
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海運放貨常見的方式有哪些?
4回答 -
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Anna28 回答
海運放貨常見的方式有哪些?一般主要是有三種,海運單/Sea Waybill、正本提單/BILL OF LADING以及電放提單/TELEX SURRENDER。這個具體使用哪一個最好是跟客戶那邊確認一下。有些客戶不想要正本,想要簡單一些操作的話,就會要求出電放或者是海運單。海運單和電放提單還是有一定的區(qū)別的,海運單的話是不須以在目的港出示該單據(jù)作為收貨條件,不須待單據(jù)寄到,船主或其代理人可憑收貨人收到的貨到通知或其身份證明而向其交貨,這個如果你們沒有收齊全款的話,對于你們來說風險就比較大了。
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提單的格式和資料如果在截補料時間之后還可以修改嗎?
0回答 -
去回答
海運拼箱目的港費用的收費是怎么算的?
1回答 -
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上海港專業(yè)危化品出口 回答
THC CFS CIC D/O HANDLING WAT(稅)等等。不同目的港收費標準不同。
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美國海運中,快船都有哪些?
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去回答
遞接國際貨運 回答
以星的快船
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國際空運的價格計算方式是什么?
3回答 -
去回答
遞接國際貨運 回答
實重和拋重取大值計費的,拋重=長*寬*高cm/5000或6000,看什么專線
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各位賣家們現(xiàn)在選擇跨境物流企業(yè)的標準是什么呢?
1回答 -
去回答
恒元跨境物流公司 回答
一、首先就要看他是否有服務(wù)意識。 從接待你的那一刻起,貨代是否主動積極,是否足夠有耐心,是否會幫你考慮很多問題,報價效率快不快等等都是服務(wù)意識的體現(xiàn); 二、其次是他的專業(yè)性。貨物的品類有千千萬萬種:散貨、超大超重貨、凍貨、成品貨等等,運輸方式各不相同,具有多樣性。不可能有哪一個貨代人員精通所有貨物運輸?shù)囊蠹白⒁馐马棧洿藛T的專業(yè)性越強、經(jīng)驗越豐富,就越能提出更優(yōu)化的運輸方案,也能提前規(guī)避運輸過程中可能會出現(xiàn)的風險。 三、運送時效
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