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物流倉儲專題
進(jìn)出口貿(mào)易環(huán)節(jié)中倉儲物流是其重要的一環(huán),本專題為大家整理了與物流行業(yè)相關(guān)的一系列文章,包括海運(yùn)、航運(yùn)、國際快遞、海外倉等,幫助外貿(mào)人更好地了解其操作流程。
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海象跨境是一家專注于Amazon跨境電商服務(wù)的企業(yè),公司由眾多具有豐富經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)資格的美國律師、英國會計(jì)師、電商大賣、專業(yè)申訴團(tuán)隊(duì)和高級檢測團(tuán)隊(duì)所組成。 我們資源豐富,多渠道在手。擁有法律支援,提供專業(yè)的法律支持,讓跨境經(jīng)商有保障。我們公司理念是為各大賣家處理亞馬遜的各種疑難雜癥。
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尋找物流代運(yùn)公司,求推薦
朋友公司有幾批產(chǎn)品要送往俄羅斯的客戶,幫忙了解中,請問有過產(chǎn)品送往俄羅斯的各位大神,產(chǎn)品送往俄羅斯(機(jī)械)該選擇物流貨運(yùn)公司哪家??多多推薦啊·謝謝啊。
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窩窩鄉(xiāng)窩窩村蠻吉
想在加拿大開一家物流公司
加拿大本地有幾家海運(yùn)空運(yùn)物流公司,客人可以從國內(nèi)把包裹郵寄到指定倉庫,通過海運(yùn)或者空運(yùn)郵寄到加拿大他們物流公司,客人再去取貨,稱重交錢。 請問這類物流公司他們是怎么操作的?他們自己是貨代么?還是他們只是類似一個中介快遞站?是他們自己買集裝箱買船倉清關(guān)報(bào)關(guān)運(yùn)過來?還是他們找了貨代,自己只需要找客源就好了?
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Amy.Sha
郁悶死了,關(guān)于交貨期的理解
今天被客戶劈頭蓋臉的罵了,明明簽好合同交貨期是25號,客戶理解成了25號他能到貨,我們這邊理解的是25號發(fā)貨給他,物流要2,3天才能到,他要到貨要27,28號 到底交貨期怎么理解的,是客戶到貨的時間嘛?還是工廠發(fā)貨的時間?我們合同一直寫的是交貨期,沒有遇到過問題,現(xiàn)在遇到這個客戶,他說我們玩文字游戲,有歧義,郁悶死了
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深圳市快郵口岸科技有限公司
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暴風(fēng)雪持續(xù),UPS、FedEx、USPS美國地區(qū)服務(wù)受影響;英國快遞紙箱供不應(yīng)求
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客戶收到柜子,大半產(chǎn)品發(fā)霉
產(chǎn)品:竹制品 之前走過2個柜子都沒有問題,就這個柜子,大半個柜子的產(chǎn)品都發(fā)霉。 如果是產(chǎn)品水分多的話,有那么幾袋發(fā)霉的話,有可能,但是大半個柜子的產(chǎn)品發(fā)霉,這有點(diǎn)奇怪啊! 客戶說已經(jīng)叫工人去貨柜里看了,貨柜沒有漏洞。 這會不會是在運(yùn)輸期間的問題呢?或者是放在堆場積水的地方了 貨柜不是防水的吧?
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robert17
貨物到哈薩克斯坦問題
貨物到哈薩克斯坦問題 有一個哈薩克斯坦的客戶,我們公司給的出廠價(jià)??蛻艄S來提貨,客戶說他有個同事可以幫他出口,他的同事今天我了。但是他只是個物流公司。 物流公司可以出口嗎? 還有一個問題。。出廠價(jià)是不任何文件的,,但是客戶一直問我要箱單。并且還要讓我們蓋章,合理嗎?
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巴西小包帶電走什么渠道比較好?
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DHL
好消息!中東首個電商免稅區(qū)與DHL達(dá)成合作,“最后一公里”問題解決了
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馬士基集團(tuán)擴(kuò)大其在印度的倉儲業(yè)務(wù)!DHL在南非投資開設(shè)新轉(zhuǎn)運(yùn)中心!
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樣品清關(guān)DHL快遞公司是否會幫助辦理
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香港中轉(zhuǎn)貨物需要注意什么?
聽說在香港有特殊政策,相關(guān)發(fā)貨要求沒有那么嚴(yán),甚至是金額超5000RMB也不用報(bào)關(guān)出口、有海關(guān)備案的品牌且沒有授權(quán)書也能出口等等,這些對于需要發(fā)貨來說確實(shí)是很誘人的,那么在香港中轉(zhuǎn)包裹究竟需要注意什么呢?又是怎么對接的呢?
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Allen.Leego
柜子滯留,客戶不要貨了
由于最近物流的問題,柜子滯留了一個月,客戶那邊本身是緊急要貨的,現(xiàn)在說不要了,現(xiàn)在要怎么處理;
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Berry.xie
出口信用證下 port of discharge 是中轉(zhuǎn)港寫了hongkong,這樣符點(diǎn)嗎?
我的信用證條款上 要求port of discharge 顯示 PORT OF DISCHARGE/AIRPORT OF DEST. ANY PORT OF TURKEY 我當(dāng)時就以為目的港寫土耳其就行 指定貨代再提單上面直接寫了 port of dischage 是hongkong,因?yàn)槭窍愀壑修D(zhuǎn), final destination 是土耳其的港口 我這樣算不符點(diǎn)嗎 需要修改提單嗎 我要怎么操作
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Fedex
承運(yùn)商指南 USPS & FEDEX如何自助寄包裹 | ShipSaving
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內(nèi)地貨物從香港出口問題
香港客人找我們定貨,再給國外客戶,價(jià)格條款是fob深圳。運(yùn)輸方式是先從國內(nèi)運(yùn)到香港,在香港裝船運(yùn)到國外。 貨物(散貨)在深圳保稅港區(qū)報(bào)關(guān)入倉后,貨代將貨物陸運(yùn)到香港,再由香港裝船運(yùn)到國外。 1.這種情況屬于轉(zhuǎn)關(guān)嗎? 2.貨物從保稅港區(qū)陸運(yùn)到香港是自由通行的嗎? 3.貨物在香港還要報(bào)關(guān)一次才能出運(yùn)嗎? 4.深圳報(bào)關(guān)報(bào)關(guān)資料時,出口目的國是寫香港呢,還是寫國外的那個國家? 請高人解答,謝謝!
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Zenon
跨境電商全流程發(fā)展仍面臨四大困境
增長態(tài)勢明顯:2014年跨境網(wǎng)絡(luò)零售交易額達(dá)到718億美元,同比增四成 市場規(guī)模逐步擴(kuò)大。近年來,傳統(tǒng)外貿(mào)發(fā)展疲軟,年均增長放緩至10%以下,但是跨境電商卻呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢?!?014年中國電子商務(wù)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,2014年,我國跨境網(wǎng)絡(luò)零售交易額達(dá)到718億美元,同比增長44%。其中,進(jìn)口網(wǎng)絡(luò)零售額約206億美元,同比增長60%;出口網(wǎng)絡(luò)零售額約512億美元,同比增長40%;跨境電商企業(yè)超過20萬家,平臺企業(yè)超過5000家。 跨境購物 出口目標(biāo)市場多元化。2014年,上海、重慶、杭州、寧波、鄭州、廣州、深圳、北京、蘇州、青島、金華、東莞、西安、南京、葫蘆島、銀川等16個跨境電商試點(diǎn)城市先后將跨境電商出口業(yè)務(wù)覆蓋到181個國家和地區(qū),累計(jì)驗(yàn)放清單3823.5萬份,價(jià)值約為20.4億元。 跨境零售電商活躍發(fā)展。電商巨頭推出一系列方案,先是與上海自貿(mào)區(qū)合作、后推出6國直郵,并在中文上線全中文“海外購”商店,還與美國同步“黑色星期五”海外購物節(jié)。蘇寧易購、阿里天貓國際、、1號店等國內(nèi)零售電商也紛紛加大力度投入跨境電商業(yè)務(wù)。除了傳統(tǒng)的電商巨頭,順豐、韻達(dá)、圓通等快遞公司也紛紛涉水跨境電商業(yè)務(wù)。 供應(yīng)鏈延伸升級??缇畴娚讨铝τ谕貙捄M夤?yīng)渠道,豐富貨源種類。馬云以“中國第一買手”的身份,致力于為阿里巴巴構(gòu)建歐洲供應(yīng)鏈,將歐洲的奢侈品、食品、酒莊等納入中國跨境電商的進(jìn)口系統(tǒng)中。蘇寧組建專業(yè)買手團(tuán)隊(duì),在日本、香港、澳大利亞和美國等地進(jìn)行采購。傳統(tǒng)的b2b進(jìn)口供應(yīng)鏈正在蛻變?yōu)閎2c模式,巴寶莉、asos等國際品牌開設(shè)中文直營,國際品牌商和零售商可以通過和天貓國際等平臺對接國內(nèi)消費(fèi)者。 跨境電商全流程發(fā)展仍面臨四大困境 跨境電商全流程需要采購供應(yīng)、物流配送、電子支付、售后服務(wù)等環(huán)節(jié)的銜接配合,任何環(huán)節(jié)出問題都可能影響跨境電商的發(fā)展。 一是供貨渠道受限,難以保證貨源數(shù)量及品質(zhì)。目前進(jìn)口跨境電商貨源采購多由個人買手或者是專業(yè)團(tuán)隊(duì)向國外零售商代購,再銷售給國內(nèi)消費(fèi)者。除了天貓國際、蘇寧易購等大型電商與海外直接洽談對接外,其他的跨境電商與海外品牌商家未能實(shí)現(xiàn)貨源上對接,很難取得國外品牌商或大型零售商的授權(quán)??缇畴娚踢M(jìn)貨渠道窄且不固定,對海外貨源掌控力弱,貨源品質(zhì)得不到保證,造成供貨不及時,甚至成為假貨銷售的平臺。 二是物流瓶頸成為跨境電商切膚之痛。物流是跨境電商發(fā)展的核心鏈條,同時也是目前制約跨境電商發(fā)展的主要瓶頸,主要表現(xiàn)在兩個方面:一方面,國內(nèi)物流企業(yè)與國際物流公司差距較大,難以有效滿足電商和消費(fèi)者的需求。國內(nèi)物流企業(yè)在全球的覆蓋范圍、物流倉儲設(shè)施、物流配送效率、物流信息處理、物流服務(wù)系統(tǒng)等方面尚處于低水平。依靠轉(zhuǎn)運(yùn)公司完成跨境物流容易造成供應(yīng)鏈斷裂,降低商品流轉(zhuǎn)速度。另一方面,海外建倉使電商告別傳統(tǒng)快遞模式,遠(yuǎn)程掌控物流供應(yīng)鏈,但同時也面臨巨大挑戰(zhàn)。海外倉庫更多地聚焦于提高庫存周轉(zhuǎn)、降低運(yùn)營成本等問題,服務(wù)系統(tǒng)不完善,貨物轉(zhuǎn)倉信息登記不及時、貨物丟失、泄露、倉庫與客服信息銜接不暢等問題時有發(fā)生。 三是電子支付面臨制度困境和技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)??缇畴娚讨Ц渡婕暗絿H貿(mào)易、外匯管理等環(huán)節(jié),復(fù)雜程度較高??缇畴娚痰谌街Ц缎袠I(yè)發(fā)展迅速,支付寶、易寶支付、錢寶、網(wǎng)銀等22家第三方支付公司已經(jīng)獲得跨境電商外匯支付業(yè)務(wù)試點(diǎn)資格,擁有跨境支付牌照,被允許通過銀行為小額電子商務(wù)交易雙方提供跨境互聯(lián)網(wǎng)支付所涉及的外匯資金集中收付和相關(guān)結(jié)匯服務(wù)。但是第三方支付還是面臨不少現(xiàn)實(shí)困難。通關(guān)、退稅等跨境業(yè)務(wù)復(fù)雜,在一定程度上制約跨境支付的推進(jìn)。境外買家支付美元不能直接到國內(nèi)兌換成,企業(yè)資金回籠面臨外匯兌換問題。目前缺乏統(tǒng)一的法律法規(guī)制度對跨境支付加以規(guī)范,支付信用安全風(fēng)險(xiǎn)、跨境消費(fèi)者和商戶身份認(rèn)證技術(shù)向監(jiān)管難。 四是售后服務(wù)難題讓消費(fèi)者望而卻步。對于國內(nèi)消費(fèi)者而言,海外購商品的售后服務(wù)面臨麻煩。由于涉及到跨境通關(guān)和物流,換貨后的商品很難有順暢的通道返回國內(nèi);物流等種種費(fèi)用要消費(fèi)者承擔(dān),出現(xiàn)退貨費(fèi)用嚴(yán)重超出貨品價(jià)值的現(xiàn)象;同時,跨境購的商品質(zhì)量維權(quán)、貨品丟失處理、技術(shù)售后服務(wù)等都需要耗費(fèi)巨大時間成本,讓消費(fèi)者打消跨境購的念頭。迎來歷史發(fā)展機(jī)遇:2016年跨境電商貿(mào)易額將增至1萬億美元 上述跨境電商所面臨的難題大部分屬于技術(shù)層面的,隨著跨境電商發(fā)展的不斷成熟壯大,這些技術(shù)難題也會迎刃而解。政府促進(jìn)跨境電商發(fā)展政策,將會從對跨境電商的主體培育逐步轉(zhuǎn)向從戰(zhàn)略高度進(jìn)行布局,跨境電商迎來難得的歷史機(jī)遇,同時也將對我國的外貿(mào)發(fā)展和國內(nèi)消費(fèi)流通注入新的活力。 拉動外貿(mào)增長,引燃國內(nèi)消費(fèi)。當(dāng)前,我國外貿(mào)發(fā)展乏力,擴(kuò)大消費(fèi)缺少爆發(fā)點(diǎn)??缇畴娚套鳛橐环N新型的國際貿(mào)易模式,市場潛力巨大,將成為外貿(mào)的重要增長點(diǎn),并且縮小國內(nèi)外消費(fèi)品尤其是奢侈品的價(jià)格距離、產(chǎn)品種類差異等,有效擴(kuò)大進(jìn)口商品消費(fèi)。預(yù)計(jì)未來幾年跨境電商貿(mào)易額年均增速將超過30%,2016年我國跨境電商貿(mào)易額將增長至1萬億美元,占進(jìn)出口貿(mào)易總額比例將大幅度提升。尤其是進(jìn)口零售電商交易額增長將更加迅猛,消費(fèi)者對跨境網(wǎng)購認(rèn)知程度的提高,消費(fèi)習(xí)慣的改變、消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級以及國家各種宏觀利好政策的推進(jìn),將有力推動境外消費(fèi)購買力回流。 自貿(mào)區(qū)試點(diǎn),助力跨境電商跨越發(fā)展。2015年,上海自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)及天津、福建和廣東三個自貿(mào)區(qū)的獲批,將為跨境電商發(fā)展提供更廣闊的試驗(yàn)田。這四個地方將發(fā)揮全球供應(yīng)鏈物流節(jié)點(diǎn)中的核心作用,整合鏈條上的各種資源和要素,成為“買賣全球”的跨境電商成長的沃土。自貿(mào)區(qū)推出的國際化、貿(mào)易便利化、監(jiān)管平臺無縫對接等先行先試政策將會在跨境電商領(lǐng)域得到檢驗(yàn),并推動跨境電商飛躍發(fā)展。 形成特色模式,全國復(fù)制推廣。2012年,國家發(fā)改委、海關(guān)總署批準(zhǔn)跨境電商服務(wù)試點(diǎn)在鄭州啟動,隨后試點(diǎn)擴(kuò)展到上海、廣州、重慶、鄭州、杭州、寧波、深圳、蘇州、平潭等多個城市。這些城市分別采用直購進(jìn)口、保稅進(jìn)口和一般出口等方式,并根據(jù)自己的優(yōu)勢條件,形成了各具特色的模式。例如,上海“跨境通”形成了自貿(mào)區(qū)專區(qū)和直郵中式,寧波構(gòu)建“保稅備貨模式”,杭州建立跨境貿(mào)易電子商務(wù)園區(qū),鄭州構(gòu)建跨境物品集散中心等。新模式將為我國跨境電商的發(fā)展提供可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn),未來,我國將有更多城市發(fā)展跨境電商。 政府各種利好政策持續(xù)發(fā)酵,并且將會有新的政策制度,跨境電商發(fā)展將迎來春天。(來源:網(wǎng)易財(cái)經(jīng))
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有些香港公司不能零申報(bào)的原因是什么
香港公司與中國大陸的公司不同,如果不經(jīng)營沒有發(fā)生業(yè)務(wù),則可直接進(jìn)行零報(bào)稅。那么什么情況不能零申報(bào)呢? 1、銀行賬戶已經(jīng)留下了公司的經(jīng)營記錄; 2、政府海關(guān)、物流公司已經(jīng)留下您香港公司的進(jìn)出口記錄; 3、在香港已經(jīng)聘請了員工; 4、公司與其他香港客商發(fā)生購銷關(guān)系; 5、容許或授權(quán)在香港使用動產(chǎn)取租金,租賃費(fèi)等款項(xiàng); 6、委托在香港; 7、容許或授權(quán)在香港使用專利,商標(biāo)設(shè)計(jì)等資料; 8、其它得自或產(chǎn)生于香港的利潤。
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又一家跨境電商企業(yè)將上市;中國郵政EMS與馬士基達(dá)成戰(zhàn)略合作
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左建業(yè)
貨代業(yè)務(wù)如何跟進(jìn)客戶
a.跟進(jìn)的重要談成客戶的幾率? 1、80%的客戶是在跟進(jìn)中實(shí)現(xiàn)的 ? 2、跟進(jìn)的方法和技巧得當(dāng)可以大大提高業(yè)績 ? 3、跟進(jìn)是提高銷售能力的重要方法 b.跟進(jìn)的中心思想 ? 1、以建立關(guān)系和好感為中心 ? 2、以解決客戶疑慮為中心 ? 3、以快速成交為中心跟進(jìn)的類型 c.以快速成交為中心跟進(jìn)的類型 ? 1、服務(wù)變遠(yuǎn)> d.服務(wù)和客戶多溝通,進(jìn)行思維引導(dǎo); ? (2)幫客戶做些工作外的事情 ? (3)幫客戶介紹其他朋友 ? (4)給客戶提供些物流資料 ? (5)贈送客戶小禮品 e.轉(zhuǎn)變戶對服務(wù)還是比較感興趣,也需要這種服務(wù),只是對價(jià)格還有不 同意見。針對這種客戶的跟進(jìn),最好是收集同類的價(jià)格情況,從自己 成本出發(fā),算賬給客戶聽,以取得對你價(jià)格的認(rèn)可。為了達(dá)成協(xié)議可 在原報(bào)價(jià)的基礎(chǔ)上有所下調(diào)。 ? 2.客戶對服務(wù)很感興趣,也想合作,但由于資金問題無法立即,對這 類客戶你應(yīng)和他做好協(xié)調(diào),給予合適的結(jié)算方式。比如月結(jié)等等。 長遠(yuǎn)> ? 客戶已經(jīng)有合作貨代。對這類客戶是不是就放棄不跟了呢?實(shí)踐證明,往往這類客戶會出現(xiàn)大買家,但你跟的太緊反而引起反感。最好的做法是和他真心實(shí)意的做朋友。經(jīng)常給到實(shí)用的價(jià)格和有價(jià)值的物流資訊。周末一個溫情的短信,逢年過節(jié)一張祝福的明信片,生日一個小小的生日禮物。只要你堅(jiān)持不懈,這類客戶會給你帶來驚喜的。 ? 我們大量客戶反是在這類里面產(chǎn)生。只要鋤頭揮得好,哪有墻角不會倒?對已經(jīng)合作的老客戶也要定期跟進(jìn),加強(qiáng)關(guān)系,培養(yǎng)忠誠度。 f.跟進(jìn)的方式 ? 1、電話 ? 2、實(shí)地拜訪 ? 3、電子郵件 g.跟進(jìn)的技巧 ? 第一、要跟緊但是不要讓客戶感到煩。具體的你可以這樣: 一個星期打2次電話,混個耳熟;兩三個星期拜訪一次,混個眼熟。 ? 第二,了解你的客戶的一些情況(所謂知己知鄙百戰(zhàn)不怠嘛)。生日是什么時候?有沒有結(jié)婚?有沒有孩子?孩子多大了?他在公司中的地位怎么樣 ? ? 第三,錢的問題。做生意的都是為了賺錢,你讓出點(diǎn)利潤空間,達(dá)到共贏是 做生意的最起碼的條件。 ? 第四,和他交朋友。反正是要讓他信任你,這樣一些事情就會好辦多了。 ? 做銷售要臉皮厚,但不是要你整天纏著客戶。他不會罵你,更不會打你,最多這次生意做不下來。不過,在你談不了這次生意的時候,不要忘了繼續(xù)和人家聯(lián)系。 先做朋友,再談物流! ? 貨代的本質(zhì)是服務(wù),技巧的根本是真誠!
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lcp
貨代小業(yè)務(wù)翔子的職業(yè)生涯持續(xù)更新...
這篇帖子之前一直發(fā)表在物流論壇。 因?yàn)槲锪髡搲貜?fù)有要求,必須要一個大太陽才能回復(fù)。 導(dǎo)致很多看客姥爺們不能回復(fù),不能評論,不能互動,不由得讓我覺得像更新單機(jī)版一樣。。。。 剛一個看客姥爺像我推薦說咱們soho版塊人氣很旺,你轉(zhuǎn)過來試試。 于是乎就有了這個一樓。 首先先聲明,我的動機(jī)不是一定要在fob上面找多少客戶這樣的。 我只是想和前輩們多交流,希望能在我分享我的經(jīng)驗(yàn),我的心靈旅途的同時,給些建議就足夠了。 好了不費(fèi)話了,下面呢我會把我之前發(fā)的一點(diǎn)一點(diǎn)都先上來,之后看情況幾天一更這樣。
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海運(yùn)資訊
拼箱為何不收運(yùn)費(fèi)?
大多外貿(mào)貨主可能都感到很奇怪,當(dāng)你走一票貨物,比方從上海港到日本或歐洲某個港口的時候,很多國際物流公司都告訴你拼箱是不收運(yùn)費(fèi)的,你是不是感到很驚奇。一定在想這當(dāng)中是不是有些貓膩。其實(shí)這個是很正常的現(xiàn)象。 拼箱lcl是指承運(yùn)人(或代理人)接受貨主托運(yùn)的數(shù)量不足整箱的小票貨運(yùn)后,根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類整理。把去同一目的地的貨,集中到一定數(shù)量拼裝入箱。由于一個箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起,所以叫拼箱。這種情況在貨主托運(yùn)數(shù)量不足裝滿整箱時采用。拼箱貨的分類、整理、集中、裝箱(拆箱)、交貨等工作均在承運(yùn)人碼頭集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)站進(jìn)行。請注意,所有的這些服務(wù)都是要收取費(fèi)用的,但一般僅限于在目的港收取,同樣如果是進(jìn)口的拼箱,上述費(fèi)用將在中國的港口收取。 拼箱可以分為直拼或轉(zhuǎn)拼,直拼是指拼箱集裝箱內(nèi)的貨物在同一個港口裝卸,在貨物到達(dá)目的港前不拆箱,即貨物為同一卸貨港。此類拼箱服務(wù)運(yùn)期短,方便快捷,一般有實(shí)力的拼箱公司會提供只此類服務(wù)。轉(zhuǎn)拼是指集裝箱內(nèi)不是同一目的港的貨物,需要在中途拆箱卸貨或轉(zhuǎn)船。此類貨物因目的港不一,待船時間長等因素,故運(yùn)期較長,甚至運(yùn)費(fèi)偏高。所以最好的選擇是直拼服務(wù),這樣對貨物的安全是非常有益的。 拼箱貨一般不能接受指定某具體船公司,船公司只接受整箱貨物的訂艙,而不直接接受拼箱貨的訂艙,只有通過國際物流公司將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙,幾乎所有的拼箱貨都是通過貨代公司集中辦托,集中分撥來實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)?,華東地區(qū)的拼箱集散港基本上為上海港(上海港有中國其它任何港口所無法比擬的優(yōu)勢,有豐富的港口和傳奇供貨主選擇,而且運(yùn)費(fèi)是最低的)。一般的貨運(yùn)代理由于貨源的局限性,只能集中向幾家船公司訂艙,很少能滿足指定船公司的需求,因此在成交拼箱貨時,盡量不要接受指定船公司,以免在辦理托運(yùn)時無法滿足要求。 另外有些港口因拼箱貨源不足、成本偏高等原因,貨代公司對貨量較少的貨物采取最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),如最低起算為2個運(yùn)費(fèi)噸,即不足2個運(yùn)費(fèi)噸,一律按2個運(yùn)費(fèi)噸計(jì)價(jià)收費(fèi)。因此對貨量較小,港口較偏的貨物在成交時要多考慮到一些這樣的因素,以免日后被動。不過由于中國出口的力度加大,現(xiàn)在這些港口越來越少了。 所以,為什么為什么從上海港出口一票貨物去一些港口的運(yùn)費(fèi)為0了吧。主要是目的港所收取的服務(wù)費(fèi)已經(jīng)足夠補(bǔ)貼整柜出口的費(fèi)用了,所以發(fā)貨港這邊的運(yùn)費(fèi)可以降到0塊。這時有貨主可能會問,那國外收貨人的負(fù)擔(dān)豈不是加重了? 其實(shí)是這樣的,上海目前海運(yùn)費(fèi)做到0塊的港口,目的港的收費(fèi)都是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,都是在目的港被大家接受的價(jià)格,所以大家不需要擔(dān)心收貨人會投訴。當(dāng)然不排除一些黑心貨代,為了招攬生意,在上海港甚至退運(yùn)費(fèi)給客人,然后在目的港是無忌憚的向收貨人收取超額的服務(wù)費(fèi),這個是廣大貨主千萬要注意的,因?yàn)橐郧鞍l(fā)生過國外收貨人拒絕收貨的情況。所以,請廣大貨主要仔細(xì)辨別這些貨代。
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小包與國際快遞區(qū)別
wish線上小包平郵怎么發(fā)貨?
澳通跨境物流
DHL、UPS等國際快遞公司開始收費(fèi)緊急附加費(fèi)
物流巴士
國際快遞和國際空運(yùn),你能分得清楚嗎?
EzeeShip
最新消息!德國、西班牙和新加坡等21國郵政宣布暫停中國業(yè)務(wù)!
一貿(mào)通服務(wù)
MR..SATISH
馬云信用始破產(chǎn):阿里巴巴是時候劃清界線了
原標(biāo)題:馬云信用始破產(chǎn) 阿里巴巴是時候劃清界線了(quote:http://xxxxx) 馬云退休后還不停的忙碌。從大肆購、到上線菜鳥物流、再到南華早報(bào)事件,到拜訪王林,馬云身處輿論漩渦,受質(zhì)疑不斷。這著實(shí)拖累了阿里巴巴。在南華早報(bào)事件上,阿里巴巴還不得不發(fā)聲明澄清。雖然馬云是阿里巴巴的頭號功臣,但現(xiàn)在他給阿里巴巴惹了太多禍! 葛甲稱,是時候阿里巴巴和馬云好切割了。對雙方都有利。以下是他的分析: 馬云是創(chuàng)建阿里巴巴的頭號功臣,沒有馬云,后面的淘寶網(wǎng),天貓等阿里核心業(yè)務(wù)也無從談起。十幾年時間,阿里巴巴從一個18人的小公司,發(fā)展為幾萬人的大企業(yè),估值數(shù)百億美元,馬云功不可沒。不過,越來越清晰的一個可能是,阿里巴巴集團(tuán)是時候拋棄馬云,與他劃清界限了。 曾經(jīng):阿里巴巴就是馬云,馬云就是阿里巴巴 過去十幾年,馬云的形象和阿里巴巴的形象充分混淆在一起,一榮俱榮,一損俱損。好處是只要馬云在外表現(xiàn)得好,阿里巴巴便可加分。壞處是,若馬云出現(xiàn)閃失,則阿里巴巴也要受到不良影響。 當(dāng)馬云在臺上時,阿里巴巴就是馬云,馬云就是阿里巴巴,馬云發(fā)出任何不利言論,下面人唯有拼死維護(hù),力保馬云在輿論中不落下風(fēng)。如今情況不一樣了,當(dāng)510隆重退位的狂熱氣氛散去,人們越來越發(fā)現(xiàn),馬云已成阿里巴巴向上提升的包袱,將在未來極大抑制這家公司向上的空間,兩者分道揚(yáng)鑣是遲早的事。 馬云信用始破產(chǎn) 馬云的信用破產(chǎn)始自2011年支付寶剝離事件,其實(shí)在這個時間點(diǎn)之前,就已有很多跡象出現(xiàn)了。當(dāng)馬云用激情演說,各種炮制出來的語錄和鋪天蓋地的正面宣傳,將無數(shù)年輕人吸引到淘寶網(wǎng)創(chuàng)業(yè)之后,一點(diǎn)點(diǎn)變臉,以打擊信用炒作等冠冕堂皇的理由,多次調(diào)整淘寶規(guī)則,使得小家創(chuàng)業(yè)成本日漸上升,不堪重負(fù)。事實(shí)上,已有明眼人看出,調(diào)整規(guī)則的最主要原因,無非是更好地為淘寶網(wǎng)實(shí)現(xiàn)商業(yè)目的而已,所謂的打擊信用炒作,只是個幌子。 支付寶剝離時,引發(fā)了有關(guān)愛國流氓的大討論,所有vie結(jié)構(gòu)的中概股出現(xiàn)暴跌,直到如今余波猶在。馬云為滿足個人和小團(tuán)體的私利,讓所有中概股為之單的行為,為業(yè)界所不齒。從那時起,很多人才真正看清楚馬云,并始對其抱有警惕。 淘寶圍城時,馬云知道修改規(guī)則會引起家反彈,于是早早跑到美國去避風(fēng)頭,但最終還是沒避過去,直接被推到風(fēng)口浪尖。他聲稱那些聚眾抗議的小家是唱著納粹軍歌的暴徒,是假貨的不法分子,完全不提自己一下子把天貓的入住費(fèi)用提高十倍,意圖擠走那些用金錢、汗水和青春成就了天貓的小家,迎接大金主。 在淘寶長尾流量紅利逐漸消失之際,馬云又不失時機(jī)拋出了小而美的理論,嘴上說目標(biāo)是要培養(yǎng)一百萬家年銷額一百萬的店鋪,出要扶植小家的姿態(tài),但手上卻不斷將小家那點(diǎn)可憐的流量引向天貓,引向那些資金實(shí)力雄厚的品牌店鋪。去年失敗的雙12,阿里巴巴連數(shù)據(jù)都沒敢公布,因?yàn)樾哂谝娙耍锰黠@了。 馬云雖然天生是個講故事的高手,其最新的故事是退休慶典上聲稱以后將把生活當(dāng)成工作,商業(yè)就是他的票友,但這一番信誓旦旦的表態(tài),卻連18天也沒維持住,他就又糾結(jié)一幫地產(chǎn)商去搞了個什么菜鳥智能物流。人們已對他的出爾反爾見慣不怪,此時剩下的唯有好笑和冷眼旁觀了。 前幾天的南華早報(bào)采訪事件,馬云大言不慚說出那番冒天下之大不韙的話,引起群情激憤,在他試圖討好的那方勢力那里,他也沒撈到好處。因?yàn)樯线厪臎]承認(rèn)有過這樣的事,你馬云憑什么就敢信誓旦旦用表達(dá)支持的方式來暗示有這件事? 風(fēng)傳中支付寶被某資本控股7成的事情,已證明馬云是一個政商聯(lián)合的掮客,先用手段把支付寶從雅虎和軟銀手里拿過來,然后再作為禮物交出去,作為自己進(jìn)階的籌碼。其投機(jī)性和玩弄政治的本性,至此已昭然若揭。 阿里巴巴還在舉棋不定 在馬云周圍,已始聚集越來越多的巨商富賈,他們都想從這個掮客手中,撈取一點(diǎn)好處。有一家名為阿里萬達(dá)的公司,據(jù)說即將橫空出世,不管這是不是真的,最起碼說明,民間對馬云的看法是,這個人能手眼通天,能獲得很大政治資源并轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)利益。不過,這種聚集越深入,風(fēng)險(xiǎn)也就越大,中國自古有個成語叫一網(wǎng)打盡,基本沒人不知道,但真正理解其含義的人卻并不多。 在阿里巴巴臨近上市之際,出現(xiàn)了奇怪現(xiàn)象,之前一直模糊不清的阿里巴巴股權(quán)歸屬大白天下,人們這才明白,原來阿里巴巴已是純外資控股。媒體對阿里巴巴的友好態(tài)度也突然轉(zhuǎn)變,從過去的一團(tuán)和氣轉(zhuǎn)為群起而攻之,而阿里巴巴那個天下無敵的公關(guān)部,對目前的狀態(tài)基本上是隨波逐流,任其發(fā)展。這是個危險(xiǎn)的信號,阿里巴巴內(nèi)部對馬云的不滿,已始表面化,他們已深刻感受到馬云給這家公司帶來的威脅,只是還在舉棋不定。 這幾天,因淘寶切斷圖片外鏈而遭受重大打擊的小家,又在始聚集,意圖發(fā)動第二次淘寶圍城。而淘寶網(wǎng)在農(nóng)村墻體上刷的“打工東奔西跑,不如創(chuàng)業(yè)淘寶”的廣告標(biāo)語,也被人們戲稱為馬老大又想害死一批淳樸農(nóng)村年輕人的杰作。 不切割未來還會有煩 這兩件事誰的決策,誰來承擔(dān)責(zé)任,阿里巴巴不必再利用馬云的剩余價(jià)值,因?yàn)檫@個人對于阿里巴巴而言,絕不是資產(chǎn),已經(jīng)成了包袱。而馬云也不必再假裝是阿里巴巴的人,為其背些小黑鍋,并通過這種方式將命運(yùn)與其綁在一起。阿里巴巴是時候與馬云切割,并劃清界限了。否則的話,馬云未來還會給阿里巴巴惹出麻煩的,影響到阿里巴巴的上市,其實(shí)只能算小麻煩。 馬云只是阿里巴巴的小股東,過去十幾年之所以能乾綱獨(dú)斷,在于大股東軟銀的支持。時過境遷,孫正義應(yīng)該能看出馬云對阿里巴巴構(gòu)成的潛在威脅,也應(yīng)該知道當(dāng)前情況下應(yīng)該支持新任ceo而非馬云,更能明白,與第二大股東雅虎的通力合作,才是這家公司穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)。 當(dāng)今之計(jì),阿里巴巴應(yīng)盡快與馬云劃清界限,去掉包袱輕裝前進(jìn)。當(dāng)然,對于有著更高追求的馬云而言,這也不是個壞事。成為無數(shù)人傷心之地的淘寶網(wǎng),給馬云帶來了幾百億財(cái)富,他應(yīng)該可以就此手了。 之前的十四年,馬云對得起阿里巴巴,阿里巴巴在金錢上也對得起他,為了不讓他在之后的日子里對不起阿里巴巴,果斷與之切割吧,不要猶豫了。之后他愛怎樣怎樣,去練氣功,修道術(shù)甚至當(dāng)和尚,去結(jié)交權(quán)貴,當(dāng)紅頂商人,政商勾結(jié)去搞房地產(chǎn),搞得越大越好,阿里巴巴應(yīng)在祝他成功的同時,走自己那條平坦的路。慢是慢一點(diǎn),好處卻很多,最起碼不至于跑偏。
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DARSHAN
貨代敲詐客戶,不給工廠提單怎么
我司一客人現(xiàn)在被青島萬林國際物流有限公司敲詐,已經(jīng)付了海運(yùn)費(fèi)以及內(nèi)陸費(fèi),但是貨代說我司客人晚付海運(yùn)費(fèi)要罰金,罰金金額是6000美金?,F(xiàn)在船都快到港口了,我司和青島萬林國際物流,交涉了很多次,青島萬林國際物流依然不給我司提單?,F(xiàn)在一級貨代也沒到青島萬林的海運(yùn)費(fèi),雖然是一級有權(quán)電放,但是沒到青島萬林國際物流的保函依然不給我司電放。他們這種犯法的行為,應(yīng)該得到嚴(yán)懲,應(yīng)該予以吊銷營業(yè)資格,這家青島萬林貨代這幾年已經(jīng)詐騙很多老外。不希望這樣的貨代繼續(xù)坑害更多的客人,嚴(yán)重影響到我司客人的利益以及我司的利益。 海運(yùn)費(fèi)只有2800美金,走了一個hanjin的高柜40hq,11月11號的船期。11月26號和27號付 的海運(yùn)費(fèi)和港雜費(fèi). 有水單為證。這種騙子公司難道就沒人管了嗎? 純脆赤裸裸的詐騙! 1. 提單正本估計(jì) 要不回來了,有什么快速途徑能幫客戶提柜嗎?lattakia 港口的 2. 退稅單怎么?萬一拿不回來,是不是沒法退稅?
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夜晚成了恐懼
關(guān)于大件貨物的進(jìn)出口運(yùn)輸
客戶談成以后,貨物的運(yùn)輸也是個問題,雖然現(xiàn)在的運(yùn)輸方式很多,但總想找到適合的貨代,不知道大家有這個難題嗎?
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海運(yùn)出口流程
ShipSaving電商干貨- 賣家是否需要運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)?
ShipSaving
外貿(mào)人遇到危險(xiǎn)品不要慌張,危險(xiǎn)品如何海運(yùn)?
阿卡電商
產(chǎn)品“售罄”!虎年周邊遭瘋搶
億恩網(wǎng)
私人物品進(jìn)口到澳洲的細(xì)節(jié)
DTD國際貨運(yùn)
全翔
有在尼泊爾這個國家做貿(mào)易的嗎?貨物運(yùn)去尼泊爾走什么渠道比較好?
有在尼泊爾這個國家做貿(mào)易的嗎?貨物運(yùn)去尼泊爾走什么渠道比較好?
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Grace.Yan
求助。出口到烏蘭巴托,一般都是采用什么樣的運(yùn)輸方式?
公司有批貨物要出口到烏蘭巴托,請問:大家一般都用什么樣的運(yùn)輸方式? 謝謝!
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符婉君
大家有沒有遇到過客戶TNT和我這邊情況不一致
通過貨代空派到荷蘭 21票貨, TNT派送。。 結(jié)果貨代給我空改海,拒絕賠償,已經(jīng)基本失聯(lián)。。萬幸是上周二的時候,21箱貨已提取。派送中。 本來以為事情總算有個了解了。至少客戶能安全收到貨了,結(jié)果中途又有差錯。。。。 因?yàn)槲野l(fā)的是21箱貨,但是TNT只提供一個主單號。。 但是派送的路上,是分3批去派送的。 客戶前天收到了第一批貨, 但是因?yàn)閺墓倬W(wǎng)上查不到任何分單號的信息。 主單號又不能顯示具體哪幾箱貨物被簽收了, 哪幾箱在路上。 因?yàn)橹坝羞^空派丟件的先例,這次為了松心,想了解下具體情況, 但是我又聯(lián)系不上貨代公司了解具體情況,于是打中國TNT問問看是否能了解具體情況。 中國TNT回復(fù)我,因?yàn)槲也皇前l(fā)件人(貨代是),所以具體情況無法提供,只能告訴我, 已經(jīng)簽收了12箱, 剩下的9箱又分成了2批。正在路上等待派送,建議我聯(lián)系下收貨方(我的客戶),去和當(dāng)?shù)氐腡NT了解下情況。 于是我發(fā)信息給我的客戶,讓他聯(lián)系當(dāng)?shù)氐腡NT,去了解情況。 客戶回復(fù)我說:他給當(dāng)?shù)氐腡NT打電話了, 當(dāng)?shù)豑NT說簽收了10箱, 11箱在路上。 問題出來了, 兩邊的信息對不上。 中國TNT反復(fù)查,就說簽了12箱, 還剩9箱, 客戶那TNT說簽了10箱。 現(xiàn)在我基本可以排除客戶說謊,因?yàn)槭情L期合作的老客戶。 我也讓他去跟他的倉庫確認(rèn)下簽收的具體數(shù)量(因?yàn)樗皇呛炇杖?,他的倉庫是簽收人),還沒得到他的回復(fù),我擔(dān)心是不是又丟貨了。。 現(xiàn)在真是哭訴無門,貨代聯(lián)系不上, 中國TNT和客戶的TNT得到的信息又不同。 有沒有遇到這種情況的呀?以哪邊為準(zhǔn)? 最后假設(shè), 真就客戶說差2箱, 但是TNT這顯示又全部簽收。 我上哪兒說理去?
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海運(yùn)拼箱操作流程
講真,走拼箱,拼著拼著就“漲方、漲碼”,我也是見得多了
深圳市我的物流供應(yīng)鏈有限公司
自拼箱和拼箱有哪些區(qū)別
Steven
為什么海運(yùn)拼箱價(jià)格那么低?
聯(lián)特海派
海運(yùn)拼箱操作流程主要有哪些,海運(yùn)拼箱操作流程圖解
樂風(fēng)小月
Leonel.Jaime.Moreno
求助,哈薩克斯坦客戶要求貨物(數(shù)量不多)從烏魯木齊轉(zhuǎn)運(yùn)
哈薩克斯坦客戶要求貨物(數(shù)量不多)從烏魯木齊轉(zhuǎn)運(yùn),從來沒走過內(nèi)陸,煩請有經(jīng)驗(yàn)的朋友指教一下,如何安全可靠送達(dá)目的地
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Anissimov.Simon
etd和eta的 意思
etd ytn 9th jul, eta fxt 31st jul, cy clg 7th jul, one-time off si cut before 12:00noon 5th jul. tks. 請問etd 后面的ytn,和eta后面的fxt,cy后面的clg是什么意思?
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summer4
遇到俄羅斯騙子了,咋。。。。。。。。
遇到俄羅斯騙子了,咋。。。。。。。。? ?客戶騙了我們30w的貨物,騙到以后還下了個樣品單給我們,我們高興的想拿樣品換回我們的貨,誰知道物流公司的人被他們搞定了,現(xiàn)在樣品也被他們拿走了。。。。 我們該怎么,報(bào)大使館有用嗎????
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出口澳洲海運(yùn)
澳洲海運(yùn)雙清到門要多久,澳洲海運(yùn)雙清到門要注意什么,到澳洲海運(yùn)費(fèi)怎么算?
樂風(fēng)小月
海運(yùn)到悉尼,來說說你發(fā)運(yùn)到澳洲是怎么完成的。
多樂國際物流
家具海運(yùn)到悉尼 澳洲海運(yùn)怎么操作
多樂國際物流
家具海運(yùn)到悉尼,哪一瞬間你覺得海運(yùn)到澳洲就要找到門的
多樂國際物流
shelia
40尺柜裝柜,頭輕尾重可以嗎
大家好, 客人訂了一個40尺柜,分兩家拼柜,兩家的立方數(shù)各占一半,但重量我們只有5噸,他們有20噸。 拖車行那邊要打算裝我們輕貨后去另一家裝重貨。 我想問如果我們輕貨先裝滿柜子里面,再去裝另一家的重貨,到時碼頭吊柜之類的有沒有影響。
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今日商機(jī)
原材料漲價(jià)!漲價(jià)!漲價(jià)!我要怎么跟客人談漲價(jià)
要做到: 1. 適當(dāng)提早宣傳,但是要站在行業(yè)整體形勢分析的角度,使客戶意識到你在教育他,當(dāng)然其實(shí)你是在引導(dǎo)他?!昂每蛻羰墙逃鰜淼摹?,這是優(yōu)秀業(yè)務(wù)員的本職工作。 2. 根據(jù)行業(yè)動態(tài),及時、較大密度地與客戶保持溝通,加強(qiáng)其警覺性和緊迫感。 3. 該出手時就出手,關(guān)鍵時刻果斷、精確地預(yù)先告知(公司允許的前提下)漲價(jià)幅度,并強(qiáng)烈建議其按計(jì)劃適當(dāng)超額度囤貨,并多方面協(xié)調(diào)好報(bào)貨、打款、下單、物流、儲存等環(huán)節(jié),做到使客戶滿意。 4. 在真正漲價(jià)之后,應(yīng)盡量多為客戶爭取優(yōu)惠條件,當(dāng)然更要幫助其努力轉(zhuǎn)移、消化所漲價(jià)部分,并指導(dǎo)提升客戶的盈利能力,化危機(jī)為機(jī)遇。 5. 漲價(jià)需要一步到位,不要想先漲一點(diǎn),以后再慢慢談。這樣給客戶的心理感受會非常差,以后談起來更難。
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鄭生2
曝光!查阿里RFQ信息的不良信息販子
代查阿里巴巴國際站rfq家,詳q號228793216 比報(bào)價(jià)直達(dá)更快 ,直達(dá)國外家郵箱! 最近總是到這樣的廣告短息,一查這個qq居然是去年過的人,當(dāng)時很心動以為是能找到準(zhǔn)確的采購的郵箱,談好100元查10條,結(jié)果當(dāng)天支付寶付款后查了兩條信息之后就下線,再找對方永遠(yuǎn)沒有任何反應(yīng),從此消失!而且所謂的家郵箱,最多是他google一下公司名找的公司網(wǎng)站上的公郵箱,或者是搜索人的一個不相干的郵箱,根本牛頭不對馬嘴,提醒大家小心! 查的人會發(fā)一個所謂的rfq的截圖證明他查的結(jié)果,其實(shí)有心人稍加留心,就會發(fā)現(xiàn)這些郵箱很少有正式的企業(yè)郵箱,大多是gmail,hotmail等無法驗(yàn)證真實(shí)性的郵箱。這樣的查詢r(jià)fq基本都是白白扔錢給別人,大家soho不容易謹(jǐn)防上當(dāng)! 另外,非常感謝longying幫我免費(fèi)查詢的rfq信息,很靠譜! 后續(xù):由于本帖發(fā)出,立即招來涉案者的惡意謾罵和蓄意報(bào)復(fù),在物流板塊多次發(fā)布虛假信息公我的手機(jī)號碼,引來眾多上當(dāng)?shù)奈锪魍袚艽蛭业碾娫? 我的手機(jī)一直電話不斷嚴(yán)重影響正常工作。對方以此要求我帖。本來此人確實(shí)是販信息的生意,說是騙子似有不妥,而且阿里的rfq眾多虛假信息,或有可能他也只是照搬了原本的虛假信息,故現(xiàn)在的名號似乎更為妥帖。此人的綜合能力比單純的“騙”更勝一籌,實(shí)在嘆服! 謾罵不要緊,只要主義真!堅(jiān)持此貼,只要能給大家提一個醒,避免不必要的個人財(cái)產(chǎn)損失,哪怕只是一個人,個人也以為值得!
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作者|Chester原創(chuàng)首發(fā)|騎鯨出海這個5月,越南一邊再啟“革新開放”,一邊準(zhǔn)備收緊進(jìn)口稅的“繩索”。近日,越南工商聯(lián)合會(VCCI)向越南財(cái)政部建議,取消對價(jià)值低于100萬越南盾(約合人民幣436元)的進(jìn)口商品免征進(jìn)口稅的政策。
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騎鯨出海
2025-05-30
解碼美國海運(yùn)網(wǎng)絡(luò):跨境賣家必知的港口與航線
中國賣家發(fā)往美國的貨物中,超過六成依賴海運(yùn)完成“最后一公里”的跨越。面對復(fù)雜的港口分布與航線選擇,應(yīng)該如何精準(zhǔn)匹配貨物特性與運(yùn)輸需求呢?我們今天就圍繞美國主要海運(yùn)港口以及中美航線布局簡單地跟大家聊一聊。
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一八供應(yīng)鏈
2025-05-30
注意!歐洲多港口擁堵加劇,蔓延至美國和中國!
美國關(guān)稅政策的波動給全球供應(yīng)鏈增加壓力。當(dāng)?shù)貢r間5月28日,比利時安特衛(wèi)普-布魯日港首席執(zhí)行官向外界表示,受美國關(guān)稅政策、地緣政治緊張局勢加劇、氣候變化等因素影響,包括安特衛(wèi)普在內(nèi)的歐洲各地港口正面臨嚴(yán)重?fù)矶隆?/div>
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IndustryStock工集
2025-05-30
WK23|海運(yùn)出口行情(非洲、中東)
東非航線6月上旬仍是賣方主導(dǎo)市場,直航艙位相當(dāng)火爆,基本港大柜3600美元,較上周上漲450美元;南非航線船期穩(wěn)定,市場需求上升,運(yùn)價(jià)預(yù)計(jì)漲幅300-600美元,基本港大柜2450美元,相比WK22上漲600美元。
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云當(dāng)網(wǎng)
2025-05-30
【美國專利侵權(quán)預(yù)警】今日品類:吊燈/Chandelier(一)
一、專利名稱:Chandelier專利號:D1065649專利申請日期:2023-05-22專利下證日期:2025-03-04二、專利名稱:Chandelier專利號:D1062000專利申請日期:2021-01-08專利下證日期:2...
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壹方知識產(chǎn)權(quán)
2025-05-30
旺季提前,價(jià)格普漲!6月美線運(yùn)價(jià)或達(dá)7000美元!
一、華東區(qū)美線價(jià)格上調(diào),海運(yùn)費(fèi)美西OA參考6000USD/40HQ,美東OA船價(jià)格參考6800USD/40HQ。中南美線價(jià)格上漲,南美西基港參考USD4300/20GP,USD5000/40HQ。歐地線略有上漲,估計(jì)第二周會有所回落。
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TOP3拓?fù)浣z路
2025-05-30
年增長超300%,獲3億投資,深圳E-bike四年登頂歐洲TOP
得益于“中國工廠”的制造優(yōu)勢,國產(chǎn)E-bike正以破竹之勢擠滿歐美各國的大街小巷,光2020年后誕生的出海品牌就不下百家。
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優(yōu)沃思海外PR
2025-05-30
外貿(mào)企業(yè)如何借助AI+社交媒體打開海外市場?
在全球化競爭日益激烈的商業(yè)環(huán)境下,外貿(mào)企業(yè)正迎來數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵機(jī)遇。如何突破地域限制、精準(zhǔn)觸達(dá)目標(biāo)客戶并建立差異化品牌優(yōu)勢,已成為出海企業(yè)的核心課題。AI賦能的社交媒體營銷正為企業(yè)打開全新增長空間。
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星谷外貿(mào)營銷
2025-05-29
TikTok美國4月女裝與女士內(nèi)衣行業(yè)深度洞察:精準(zhǔn)決策,智贏TikTok市場
本文將基于Gloda數(shù)據(jù)與獨(dú)到視角,深度解讀4月行業(yè)報(bào)告,為商家呈現(xiàn)高價(jià)值洞察,助力商業(yè)決策升級。
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GLODA出海研究院
2025-05-29
政策與數(shù)字雙賦能驅(qū)動:ERP助力外貿(mào)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展路徑解析
進(jìn)出口銀行今年已投放科技貸款超1500億元在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)格局深刻調(diào)整的背景下,中國進(jìn)出口銀行公布的科技貸款數(shù)據(jù)猶如一劑強(qiáng)心針,為進(jìn)出口企業(yè)注入發(fā)展動能。
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匯信外貿(mào)ERP
2025-05-29
全球電商新機(jī)遇!敦煌網(wǎng)助力義烏商家一鍵鋪貨全球,數(shù)萬商家齊聚共話數(shù)字貿(mào)易新未來!
全球電商新機(jī)遇!敦煌網(wǎng)助力義烏商家一鍵鋪貨全球,數(shù)萬商家齊聚共話數(shù)字貿(mào)易新未來!在全球貿(mào)易格局加速重構(gòu)的背景下,5月20日,全球數(shù)貿(mào)中心電商引力加速計(jì)劃正式發(fā)布,隨后以“7天14場實(shí)操論壇”的密集節(jié)奏,在義烏掀起數(shù)字貿(mào)易的頭腦風(fēng)暴。
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敦煌網(wǎng)
2025-05-29
行業(yè)快訊|紛享銷客ShareAI開啟企業(yè)CRM新紀(jì)元
5月23日,主題為“創(chuàng)領(lǐng)未來 · 用 AI 重新定義 CRM ”的 2025 紛享銷客城市客戶生態(tài)會青島站圓滿落幕,此次盛會吸引了200+ 山東高科技、快消、制造、企業(yè)服務(wù)等行業(yè)先鋒企業(yè) CIO 及生態(tài)合作伙伴,共同探討 AI 與 C...
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紛享銷客智能型CRM
2025-05-29
300+企業(yè)見證:紛享銷客AI+CRM重塑增長智能范式
5月23日,主題為“創(chuàng)領(lǐng)未來 · 用 AI 重新定義 CRM”的 2025 紛享銷客城市客戶生態(tài)會杭州站圓滿落幕。
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紛享銷客智能型CRM
2025-05-29
精選10款5月27日最新下證歐盟外觀專利,警惕侵權(quán)!
一、專利名稱:Wheeled walkers(輪式助行器)專利證書編號:015096969-0001專利申請日期:2025年3月28日專利下證日期:2025年5月27日二、專利名稱:Liquid soap dispensers(液體皂...
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壹方知識產(chǎn)權(quán)
2025-05-29
京東物流國際業(yè)務(wù)加速,能否成為新的利潤增長極?
京東物流在2025年第一季度取得穩(wěn)健的業(yè)績,得益于中國刺激消費(fèi)的政策以及京東電商業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁表現(xiàn),尤其是在電子產(chǎn)品和家電品類方面。
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跨境電商物流百曉生
2025-05-29
出海企業(yè)必看 | 55億跨境巨頭上市!"中國標(biāo)準(zhǔn)+本土化服務(wù)"成出海新密碼
5 月 27 日,對于吉宏股份而言是一個具有里程碑意義的日子。經(jīng)香港聯(lián)交所批準(zhǔn),這家年?duì)I收 55 億元的跨境企業(yè)正式在港交所主板上市。
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跨境易稅通
2025-05-29
TikTok美國2025年4月家具行業(yè)趨勢分析
深入剖析Gloda的4月家具行業(yè)報(bào)告,挖掘那些鮮為人知但卻極具價(jià)值的商業(yè)情報(bào),助力家具商家在激烈的市場競爭中找準(zhǔn)方向,調(diào)整策略,實(shí)現(xiàn)業(yè)績的跨越式增長。
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GLODA出海研究院
2025-05-28
2025旺季快到了,半托管賣家如何利用海外倉備貨?物流怎么發(fā)?
在2025年旺季來臨前,半托管賣家通過海外倉備貨和優(yōu)化物流可以有效提升訂單履約效率、降低成本并增強(qiáng)客戶體驗(yàn)。
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飛鳥國際
2025-05-28
墨西哥海外倉一件代發(fā)如何助力Temu賣家“玩轉(zhuǎn)”Hot Sale
墨西哥電商市場近年來呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,2024年該國電商滲透率已突破60%,其中Hot Sale作為與"黑色星期五"齊名的年度購物盛事,已成為拉動銷售的關(guān)鍵引擎。
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帝國速運(yùn)美國海外倉
2025-05-28
雙市煥新——吉宏股份香港H股上市!
雙市煥新吉時馭濤踏浪行,融貫雙市資本潮。宏略遠(yuǎn)謀拓新局,創(chuàng)新領(lǐng)航向九霄。
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吉喵云GiiMall
2025-05-28
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中國到日本空運(yùn)敏感貨專線雙清包稅到門
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化妝品郵寄到澳洲價(jià)格多少?
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深圳樂皓國際貨運(yùn)代理公司 回答
不要任何資料,我們都是包清關(guān)的,所以收件人只等收貨就可以。
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郵寄物品到日本用什么快遞最好?
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衣服和鞋子寄到美國
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深圳樂皓國際貨運(yùn)代理公司 回答
可以的,充電寶走純電池專線。
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美瞳睫毛可以郵寄國外?
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催全球 回答
為什么在國內(nèi)淘寶買?試試Teme等~
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從中國郵寄物品到國外選擇了包稅渠道還可以退稅?
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中亞、俄羅斯雙清包稅專線 回答
單獨(dú)報(bào)關(guān)能退稅啊
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藥品怎么郵寄荷蘭?
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IPdodo全球網(wǎng)絡(luò) 回答
這個這個。。。需要遵循荷蘭的海關(guān)和藥品管理規(guī)定。一般來說,非處方藥可以通過國際快遞(如DHL、FedEx)郵寄,但需確保符合荷蘭對藥品的進(jìn)口要求。處方藥需要提供醫(yī)生處方,并可能需要相關(guān)的許可或?qū)徟?。建議提前查詢荷蘭海關(guān)的具體要求,避免郵寄受限或被扣押。同時,標(biāo)明藥品內(nèi)容,并確保包裝符合安全運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。只想到這些啦,歡迎補(bǔ)充
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電池怎樣安全郵寄國外?
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IPdodo全球網(wǎng)絡(luò) 回答
簡單說一下:郵寄電池到國外時需遵守國際運(yùn)輸規(guī)定。通常要求電池必須單獨(dú)包裝、標(biāo)明危險(xiǎn)品,并附帶合規(guī)的標(biāo)簽。選擇可靠的國際快遞公司,如DHL、FedEx,并提前咨詢它們的電池運(yùn)輸政策。非鋰電池可通過常規(guī)快遞,但仍需遵守目的國的相關(guān)法規(guī)。確保電池未被損壞,避免短路、漏液等風(fēng)險(xiǎn),并選擇合適的運(yùn)輸方式以保證安全。大概就這樣歡迎大家補(bǔ)充。
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DDP和雙清包稅一樣嗎?
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中亞、俄羅斯雙清包稅專線 回答
是的 一樣的
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空運(yùn)貨物,可以一部分報(bào)關(guān),一部分不報(bào)關(guān)嗎?
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催全球 回答
都需要報(bào)關(guān)的呀~
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電子煙郵寄日本可以雙清包稅?
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催全球 回答
費(fèi)用幾何呢?
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純電池郵寄巴西走什么快遞?
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催全球 回答
電池屬于危險(xiǎn)品,可以聯(lián)系幾家國際快遞公司問問能不能寄~DHL、FedEx、UPS、EMS等~
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出口捷克的運(yùn)輸選擇問題求教
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廣州鴻港-曾 回答
不一定假,沒做過捷克線,但如果價(jià)格低得多,你就需要問對方船是否中轉(zhuǎn)?時效多少天 你再問那些比較高的,同樣的問題就好了,如果都差不多一樣,那千萬不要選擇低的
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一個大柜,從江西發(fā)到歐洲,怎么發(fā)貨比較便宜呢?
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TTing 回答
需要的話,我有渠道,需要的聯(lián)系我。
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黑五來了!45名西班牙語客服如何助力跨境物流高效運(yùn)轉(zhuǎn)?
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催全球 回答
專業(yè)的是必須交給專人的人干~
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急需意大利語物流客服?。?!
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催全球 回答
小語種確實(shí)不好招人,校招應(yīng)該不錯~
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國際快遞寄貨物到國外用什么快遞?
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催全球 回答
選擇快遞公司的考慮因素: ?遞送速度:如果您需要快速遞送,可以選擇提供加急服務(wù)的快遞公司。 ?價(jià)格:不同公司的價(jià)格有所不同,您可以根據(jù)預(yù)算選擇合適的服務(wù)。 ?跟蹤服務(wù):確保所選快遞公司提供可靠的跟蹤服務(wù),以便隨時了解貨物的遞送狀態(tài)。 ?服務(wù)范圍:考慮快遞公司在目的地國家的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和覆蓋范圍。 ?清關(guān)服務(wù):一些快遞公司提供清關(guān)服務(wù),可以幫助簡化國際貨物的清關(guān)流程。
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貨物到達(dá)目的港,清關(guān)的時候存在哪些坑?
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大家查貨物跟蹤都是怎么查詢的呢?有沒有遇到哪些問題?對于API接口是否有需求呢?
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催全球 回答
API借口適用貨代,出口量非常大的企業(yè)吧~ 普通的外貿(mào)公司,感覺需求有限,不過有平臺可以做這塊會很方便~
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快來看看!墨西哥物流專線空海運(yùn)雙清渠道!
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催全球 回答
收費(fèi)如何,有沒有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)?
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