萬海與ONE合作開通美西新航線
萬海航運與海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）合作，將于2025年2月通過船舶共享協(xié)議，開通連接中國東部地區(qū)和美國西海岸的直航服務(wù)——PS6航線，以增強兩家企業(yè)的跨太平洋航線網(wǎng)絡(luò)。
PS6航線的掛靠港序為：上海、寧波、長灘、奧克蘭、上海、寧波。
與此同時，萬海還將調(diào)整其現(xiàn)有的AP1航線，新的掛靠港序為：海防、蓋梅、蛇口、廈門、臺北、洛杉磯、奧克蘭、蛇口、海防，以縮短越南、中國華南和中國臺灣到美國西海岸的中轉(zhuǎn)時間。
萬海表示，隨著增加PS6航線以及調(diào)整AP1航線，將增強其跨太平洋航線網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供更多、更好的運輸選擇，滿足不斷增長的市場需求。
一直專注于亞洲區(qū)內(nèi)市場的萬海，正不斷加大在跨太平洋航線上的布局。
2024年下半年，萬海已官宣了28艘新船訂單，目的是船隊汰舊換新。有業(yè)內(nèi)專家分析認為，萬海大手筆訂造新船，不排除有意擴大歐美航線船隊規(guī)模。上述專家表示，萬海訂造船舶中的20艘8000~8700TEU型船，預(yù)計將根據(jù)需求，靈活地投入美線運營。
達飛新航線即將開通，專門服務(wù)于中美洲西海岸
達飛的全新航線Maya Service即將投入運營。該航線為周班服務(wù)，專門服務(wù)中美洲西海岸地區(qū)，完全由達飛運營。新開航線的舉措順應(yīng)了該地區(qū)的市場動態(tài)，旨在解決當?shù)亟诿媾R的困難，同時體現(xiàn)了達飛致力于提供高品質(zhì)服務(wù)及支持客戶業(yè)務(wù)增長的決心。
航線特點
掛靠港序：拉薩羅卡德納斯 – 卡爾德拉 – 科林托 – 阿卡胡特拉 – 夸特扎爾 – 拉薩羅卡德納斯
連通性：連接亞洲和中美洲西海岸，途徑拉薩羅卡德納斯
首航出發(fā)：首航計劃于2025年1月2日出發(fā)，將由“CMA CGM SURABAYA”輪執(zhí)航，航次號0UC01S1MA
后續(xù)調(diào)整
第一階段：自2025年1月2日至4月10日，航線將途徑拉薩羅卡德納斯(墨西哥)。
第二階段：從2025年4月10日起，航線始發(fā)港將改為布埃納文圖拉(哥倫比亞)。
來源：整理于中國船務(wù)周刊、船務(wù)資訊
