為什么要推出美墨聯(lián)運模式呢？
多年前，相對于其他市場而言，歐美市場可以說幾乎是絕大部分中國賣家進軍全球電商的首選市場，比如入駐跨境電商巨頭亞馬遜。然而，隨著疫情的爆發(fā)，很多賣家面臨訂單暴跌、物流運費暴漲、時效不穩(wěn)定、庫存積壓、FBA庫容受限等種種問題，這些問題嚴重影響了賣家們的運營及企業(yè)的經(jīng)濟效益。
事實上，在疫情發(fā)生之前，不少賣家反映，歐美電商越來越難做了。主要原因在于：市場逐漸飽和。這是一個不爭的事實，近幾年的內卷現(xiàn)象已經(jīng)充分證明了這一點。歐美主流平臺市場，逐漸成為大賣的競技場。對于大部分中小賣家來說，若沒有足夠的資金實力，沒有成熟的運營團隊等，在利潤不斷壓縮的情況下，只能被那些大賣按在地板上摩擦，甚至遺憾退場。所以尋找新興藍海市場是跨境賣家們的新出路，而離美國最近的墨西哥，無論是線上電子商務市場，還是線下批發(fā)或零售市場，都讓其成為當仁不讓的新藍海。
新冠疫情的爆發(fā)，對墨西哥經(jīng)濟和社會產(chǎn)生了巨大的影響。從某種程度上而言，疫情改變了民眾的消費習慣，從而也帶動了電商行業(yè)的迅速增長。根據(jù)墨西哥在線銷售協(xié)會(AMVO)的數(shù)據(jù)，2021年墨西哥電商GMV達到了4013億比索，同比增長了27%，超過了世界平均水平（16.8%）。其中60%的消費者表示，他們已經(jīng)在墨西哥以外的國家或地區(qū)通過網(wǎng)上購物消費過。
墨西哥市場的發(fā)展速度勢不可擋。但在國際運輸方面，墨西哥物流仍然是中國賣家最為頭疼的問題。比如，從中國到墨西哥的直發(fā)航班次數(shù)有限，清關成本高，且墨西哥當?shù)氐奈锪骰A設施仍然有待改善等等。這些問題將直接影響著中國賣家進駐墨西哥市場。
為此，美墨聯(lián)運模式應運而生。美墨聯(lián)運模式是指先通過空運或海運的方式將商家的貨物運送至物流承運商所在的美國倉庫，然后美國倉庫的貨物通過空運或陸運（卡車）的方式運送至目的國墨西哥，最后通過墨西哥當?shù)氐纳虡I(yè)快遞（如FedEx等），將包裹送達消費者手中。
為什么要選擇美墨聯(lián)運模式呢？
理由如下：
1.時效方面
美墨聯(lián)運模式時效通常為25~30個工作日；而從中國直接海運至墨西哥，目前市場上的標準時效通常為40~50個工作日。顯然，美墨聯(lián)運模式更具優(yōu)勢。在這里，王婆賣瓜，自賣自夸一下，我們賽易科技美墨聯(lián)運的最快時效為22個工作日。
2.成本方面
對美國與墨西哥兩國關系稍有研究的賣家應該有了解到，美國與墨西哥于1992年正式簽訂了美墨自由貿易協(xié)定。因此，美國與墨西哥兩國間的清關成本非常低。而從中國直接空運或海運至墨西哥，清關成本非常高。
另外，對于同時有做美國與墨西哥市場的賣家來說，如果墨西哥站需要緊急調貨，可以直接從美國海外倉調貨墨西哥，這樣不僅可以節(jié)省很大一部分成本，還能大大提升時效。賽易科技在美國和墨西哥當?shù)囟加性O海外倉，賣家們可以靈活運用。
賽易科技在美國和墨西哥的本土化服務經(jīng)過十幾年的運營打磨，物流及倉庫底層的操作及本地服務都很扎實。而且，賽易科技以技術為核心，以行業(yè)強大底層資源為輸出，自主研發(fā)設計出一套較為完善與成熟的物流及海外倉管理系統(tǒng)。以這套系統(tǒng)作為支撐，搭配上科學合理、安全、高效、便捷的整體流程設計，為所有賣家提供最優(yōu)質的物流與海外倉服務，從根本上幫助跨境電商企業(yè)有效解決當前的物流痛點，真正達到合作共贏的目的。
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