簡(jiǎn)單來理解，“爆倉(cāng)”指的就是由于訂單的增多和堆積，以及天氣等因素的影響，導(dǎo)致貨物積壓，倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)裝不下了。在我們的年底或者各大節(jié)日活動(dòng)中，以及國(guó)外的圣誕節(jié)這些重大節(jié)日中，“爆倉(cāng)”問題是最容易出現(xiàn)的。
“爆倉(cāng)”一旦出現(xiàn)，倉(cāng)儲(chǔ)物流中的錯(cuò)發(fā)、漏發(fā)、快件丟失問題也就無可避免，不僅會(huì)給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益上的損失，還會(huì)給品牌形象帶來負(fù)面影響。那要如何有效避免“爆倉(cāng)”問題呢？
1.控制發(fā)貨量
控制發(fā)貨量可以減少“爆倉(cāng)”的損失，賣家根據(jù)實(shí)際銷量做出判斷，在預(yù)估銷量的基礎(chǔ)上稍微增加。不要為了獲取一時(shí)的效益而因小失大，大量發(fā)貨只會(huì)有害無利。
2.提高分揀效率
現(xiàn)在是科技飛速發(fā)展時(shí)代，我們可以利用自動(dòng)分揀系統(tǒng),提高快遞企業(yè)分撥中心設(shè)施對(duì)快件(包裹)的分揀效率。同時(shí)也可以在旺季時(shí)多增加倉(cāng)庫(kù)的發(fā)貨和配送人手，減少貨物壓力。
3.嚴(yán)格遵守海關(guān)查驗(yàn)
年底海關(guān)查驗(yàn)會(huì)更加嚴(yán)格，并且頻率較高。賣家走貨的時(shí)候不能松懈，該提供的資料一定要提供，該做商檢就做商檢，該走的流程和程序一定要走，如果因此導(dǎo)致?lián)p失或者丟失客戶就得不償失了。
4.合理利用海外倉(cāng)
海外倉(cāng)擁有一件代發(fā)、FBA補(bǔ)貨、快速調(diào)運(yùn)等優(yōu)勢(shì)，賣家們可以選擇適當(dāng)備貨至“海外倉(cāng)”，這樣在亞馬遜爆倉(cāng)無法得到緩解時(shí)，可以通過快速轉(zhuǎn)運(yùn)調(diào)撥到FBA倉(cāng)解決補(bǔ)貨難題。
5.擇選合適的運(yùn)貨方式
貨物運(yùn)送的方式也是緩解“爆倉(cāng)”壓力的重要因素。對(duì)于季節(jié)性、節(jié)日性及交貨期時(shí)間比較緊張的產(chǎn)品，賣家可優(yōu)先選擇空運(yùn)；而對(duì)于時(shí)效性要求不高的貨物，賣家可以提早通過海運(yùn)方式將貨物發(fā)往目的國(guó)。賣家要根據(jù)實(shí)際情況，做出運(yùn)送方式的安排。
