PSA 碼頭2024 年吞吐量突破 4000 萬 TEU
12月27日,新加披集裝箱碼頭運(yùn)營商新加披港務(wù)集團(tuán)(PSA Singapore)宣布,該公司在2024年的吞吐量超過4000萬標(biāo)準(zhǔn)箱,打破了2023年創(chuàng)下的3880萬標(biāo)準(zhǔn)箱的記錄。3.1%的增幅“凸顯了公司的持續(xù)增長和卓越運(yùn)營”。PSA國際集團(tuán)首席執(zhí)行官王金榜表示:“基于這一積極勢頭,我們將努力加強(qiáng)港口運(yùn)營與港口周邊服務(wù)之間的協(xié)同作用,鏈接我們的戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn),創(chuàng)建一個更具凝聚力和綜合性的港口生態(tài)系統(tǒng),符合PSA的‘節(jié)點(diǎn)到網(wǎng)絡(luò)’戰(zhàn)略。
赫伯羅特在美國港口罷工前推出應(yīng)急附加費(fèi)
赫伯羅特為應(yīng)對美東碼頭罷工風(fēng)險宣布征收兩項(xiàng)附加費(fèi):如果發(fā)生罷工,工作中斷附加費(fèi) (WDS) 和工作中斷目的地附加費(fèi) (WID) 將于 2025 年 1 月 20 日生效。公告稱:“這項(xiàng)附加費(fèi)涵蓋了因勞動力中斷、罷工、減速、騷亂、擁堵和其他不可預(yù)見事件而產(chǎn)生的額外成本,這些事件可能會延遲運(yùn)營并產(chǎn)生額外的搬運(yùn)、存儲和支線服務(wù)成本?!?/span>
12月30日,寧波舟山港直達(dá)德國威廉港的“中歐快航”航線開通,首趟裝載著1700余個集裝箱新能源產(chǎn)品與跨境電商貨物的“嘉華寧波”輪從寧波舟山港起航,點(diǎn)對點(diǎn)直航德國威廉港。該條航線將寧波舟山港至德國威廉港的航期縮減至26天,較傳統(tǒng)航線減少了約12天的在途時間,成為長三角地區(qū)至歐洲最快的直達(dá)航線且填補(bǔ)了長三角地區(qū)與歐洲西北部航運(yùn)市場的空白,推動中德、中歐貿(mào)易關(guān)系進(jìn)一步發(fā)展。