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01溫馨提醒

從2024年09月01日開始,LA的碼頭費 PIER PASS(TMF) 將漲價為每個TEU(20尺箱)$40,其他尺寸集裝箱則為$78。清潔卡車費為每個TEU(20尺箱) $12 ,其他尺寸集裝箱為$22 。

02海關(guān)查驗狀況

Houston:隨機查驗,針對貨值、進口商問題較多。

Jacksonville:隨機查驗,針對貨值、進口商問題較多。

Savannah:查驗率上升,隨機查驗,針對貨值、進口商問題較多。

New York:隨機查驗,針對貨值、CPS、FDA問題比較多。

LA/LB:查驗率上升,隨機查驗,針對貨值、進口商問題比較多。

Oakland:隨機查驗,針對貨值、進口商問題比較多。檢驗時間推遲1周左右。

Detroit:隨機查驗,針對貨值、進口商問題比較多。

Miami:針對貨值、侵權(quán)、EPA、DOT問題比較多。

Chicago:隨機查驗、針對貨值、CPS、FDA問題比較多。在加拿大中轉(zhuǎn)的柜子,查驗風(fēng)險增加。

Dallas:針對貨值,進口商、EPA、CPS問題比較多。

Seattle:隨機查驗,查驗站已飽滿,檢驗時間大概會推遲2-3周。

Atlanta:隨機查驗,針對貨值問題比較多。

Norfolk:隨機查驗,針對貨值問題比較多。

Baltimore:查驗數(shù)量上升,隨機查驗,針對貨值、進口商問題比較多。

03提柜還柜情況

除了下面這些城市,其余平均目前在4天左右,碼頭暫時還柜正常。

Houston:

碼頭有時不收空柜,異地還柜變多。

碼頭嚴重缺少45尺車架。

Atlanta:

03月19日開始,亞特蘭大Norfolk Southern Austell 火車站改制,將不再提供車架。車隊要自帶車架進火車站,等待現(xiàn)場裝柜子。還空柜時也只收空箱,現(xiàn)場排隊等卸柜子,車架帶走。LFD遇上周六、日,有可能因為沒有足夠車架,產(chǎn)生滯留費。目前提一個柜子預(yù)計時間增加到3-5小時。

火車站不接收空柜 異地還柜變多。

LA/LB:

各大碼頭提柜以及還柜預(yù)約很短缺。

Chicago:

嚴重缺少45的車架。

火車集中到達,車架短缺嚴重,需卡車自帶車架提柜。

到達芝加哥堆場之后,部分柜子的封條被剪過并且少貨的情況發(fā)生。

Seattle:

碼頭每周五會隨機關(guān)門,無法提柜還柜。

New York:

APM碼頭沒有還空約,ZIM 的柜子還空延遲。

04

整柜直送亞馬遜送倉預(yù)約情況

LAS1:爆倉嚴重,預(yù)約pending。

XLX7:嚴重爆倉,不批約;拒收率較高,建議打托送。

FWA4:爆倉,預(yù)約在3周后。

MDW2:爆倉,預(yù)約在3周后。

GYR2/3:爆倉,預(yù)約在3周后。

LGB6:爆倉嚴重,預(yù)約在3-4周后。

CLT2:爆倉,預(yù)約在3-4周后。

SCK4:爆倉,預(yù)約在3-4周后,有推約的情況。

RFD2:爆倉,預(yù)約在3周后。

ABE8:爆倉,預(yù)約在3周后。

OKC2:爆倉,做約要到2周后。

RDU2:倉,預(yù)約在3-4周后,會出現(xiàn)臨時推約。

FWA4:爆倉,預(yù)約在2-3周后。

除去以上倉點,其他倉點均需要提前2周左右預(yù)約。

05

亞馬遜整柜直送平均等待時間

FTW1:15小時。

CLT2:20小時。

GYR2:12小時。

GYR3:12小時。

STL3:12小時。

SWF1:12小時。

ILG1:12小時。

FWA4:12小時。

TEB4:15小時。

SCK4:15小時。

MEM6:12小時。

除去以上倉點,其他倉點等待時間均小于10小時。

06

打托亞馬遜送倉情況

AVP1:打托預(yù)約,批約晚1周。

FWA4:拆柜預(yù)約,批約晚1周;爆倉,卸貨慢,跳約頻繁。

MGE1:打托預(yù)約,批約晚3周。

CLT2:打托預(yù)約,批約晚1周;爆倉,卸貨慢,跳約頻繁。

ABE8:打托預(yù)約,批約晚2周;爆倉,卸貨慢,跳約頻繁。

ORF2:打托預(yù)約,批約晚2周;爆倉,卸貨慢,跳約頻繁。

XLX1:拆柜預(yù)約,批約晚1周。

XLX6打托預(yù)約,批約晚2周。

RMN3:打托預(yù)約,批約晚2周。

RDU2打托預(yù)約,批約晚1周。

RFD2:打托預(yù)約,批約晚3周;爆倉,卸貨慢,跳約頻繁。

HOU7:拆柜預(yù)約,批約晚1周。

FTW1:拆柜預(yù)約,批約晚1周。

RDU4:拆柜預(yù)約,批約晚2周。

07

Amazon打托約等待時間

FWA4卡板派送等待平均時長為5個小時。

ORF2:卡板派送等待平均時長為4.5個小時。

PHL5:卡板派送等待平均時長為4個小時。

FTW1:卡板派送等待平均時長為3個小時。

JVL1:卡板派送等待平均時長為3個小時。

CLT2:卡板派送等待平均時長為10個小時。

DFW6:卡板派送等待平均時長為3個小時。

AMA1:卡板派送等待平均時長為4個小時。

MEM6:卡板派送等待平均時長為3個小時。

TEB4:卡板派送等待平均時長為5.5個小時。

RDU2:卡板派送等待平均時長為4個小時。

MDW2:卡板派送等待平均時長為3個小時。

SAT1:卡板派送等待平均時長為4個小時。

FTW5:卡板派送等待平均時長為5個小時。

ABE4:等待平均時長為4個小時。

CHO1:等待平均時長為3個小時。

TPA3:等待平均時長為4個小時。

除去以上倉點,其他倉點均需要提前1周左右預(yù)約。

08

Wal-Mart整柜直送

FLOOR LOAD貨物,沃爾瑪倉庫要求做Drop。

MCI1n:爆倉有所好轉(zhuǎn),DROP后卸柜時間超過一周。

MCO1s:Drop后卸柜時間至少一周。

IND2nDrop后卸柜時間至少5天。

PHL4n:Drop后卸柜時間4天左右。

DFW2nDrop后卸柜時間3天左右。

LAX1/2:Drop后卸柜時間至少5天。

MEM1s:Drop后卸柜時間3天左右。

ATL3: Drop后卸柜時間3天左右。

除去以上倉點,其他倉點等待時間均小于10小時。

09

Wal-Mart打托送倉情況

MCI1N 1:拆柜預(yù)約,批約晚1-2周。

除去以上倉點,其他倉點均需要提前1周左右預(yù)約。

10

港口落地情況

LA/LB:大概擁堵2-3天。

New York:碼頭擁堵2天,尤其E364 GLOBAL碼頭提柜需排隊3-4小時,APM 碼頭提柜約緊張。

Oakland:大概擁堵2-3天,Z985碼頭在封閉區(qū)大約2-3天。

Miami:大概擁堵2天。

Norfolk:大概擁堵3天。

Houston大概擁堵2-3天。

Chicago:大概擁堵2-3天。

LA/LB:中轉(zhuǎn)平均上火車的時間在10天。

Canada:中轉(zhuǎn)平均上火車的時間在8天。

New York:中轉(zhuǎn)平均上火車的時間在5天。

Kansas City:大概擁堵3-4天。

原文來自邦閱網(wǎng) (52by.com) - fx21ms.cn/article/167523

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