近來(lái)，“罷工”成了熱門，多國(guó)因工資問題頻繁爆發(fā)罷工潮，導(dǎo)致國(guó)際物流和貨物交付出現(xiàn)很多問題，嚴(yán)重影響了港口作業(yè)和全球供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。
英國(guó)再掀罷工潮
2月27日，從2月底至3月初，英國(guó)鐵路、醫(yī)療領(lǐng)域由于薪酬糾紛所引起的罷工正陸續(xù)開展，當(dāng)?shù)孛癖娚钍艿絿?yán)重影響。
英國(guó)運(yùn)輸行業(yè)最大的工會(huì)——英國(guó)鐵路、海運(yùn)和運(yùn)輸工人工會(huì)消息稱，3月1日起，英國(guó)鐵路公共交通將再次舉行罷工，屆時(shí)數(shù)百輛火車停運(yùn)。
3月4日、3月5日，倫敦地上鐵路(Overground)全線停運(yùn)。
英國(guó)鐵路、海運(yùn)和運(yùn)輸工人工會(huì)表示，目前有300多名工會(huì)成員認(rèn)為在通脹嚴(yán)重的背景下，他們的工資低于最低生活標(biāo)準(zhǔn)。
該工會(huì)秘書長(zhǎng)米克·林奇說(shuō)，工會(huì)成員對(duì)低于通脹水平的薪酬感到憤怒，如果這一爭(zhēng)端無(wú)法得到解決，那么工會(huì)已經(jīng)做好持續(xù)一段時(shí)間的罷工行動(dòng)準(zhǔn)備，以使倫敦地鐵工人獲得應(yīng)得的加薪。
自2022年夏季英國(guó)全國(guó)鐵路罷工開始以來(lái)，頻繁的停運(yùn)嚴(yán)重影響民眾出行，也使英國(guó)酒店業(yè)、旅游業(yè)等產(chǎn)業(yè)蒙受損失。
此外，由于與政府持續(xù)存在薪資糾紛，英國(guó)國(guó)家醫(yī)療服務(wù)體系(NHS)初級(jí)醫(yī)生從2月24日開始的罷工正在持續(xù)。
英媒稱，初級(jí)醫(yī)生約占NHS所有醫(yī)生的50%，盡管罷工前醫(yī)院已制定相關(guān)方面的安排，但最新罷工預(yù)計(jì)將再次造成廣泛的醫(yī)療系統(tǒng)混亂。
英國(guó)希斯羅機(jī)場(chǎng)方面的罷工動(dòng)向也受到公眾關(guān)注，隨著希思羅機(jī)場(chǎng)新任首席執(zhí)行官為削減成本而大力推行安保人員外包計(jì)劃，該機(jī)場(chǎng)面臨嚴(yán)重罷工行動(dòng)的威脅。
阿根廷全國(guó)機(jī)場(chǎng)將受影響
因不滿薪資漲幅，阿根廷多個(gè)航空工會(huì)宣布于本周三(28日)發(fā)起24小時(shí)的罷工，全國(guó)機(jī)場(chǎng)都將受到影響。
阿根廷航空公司已取消了331架次國(guó)內(nèi)和國(guó)際航班，罷工影響到超過(guò)2.4萬(wàn)名已計(jì)劃出行的旅客。
此外，阿根廷航空公司還證實(shí)有1萬(wàn)名旅客已在近日自愿改簽；此次罷工造成的阿根廷航空公司的運(yùn)營(yíng)損失約為200萬(wàn)美元。
據(jù)了解，工會(huì)沖突始于上周。阿根廷航空公司和地勤服務(wù)公司Intercargo曾提出了12%的漲薪提議，不過(guò)3個(gè)航空工會(huì)認(rèn)為根本不夠。
航空公司飛行員協(xié)會(huì)(APLA)、航空人員協(xié)會(huì)(APA)及商業(yè)航空公司高級(jí)職員聯(lián)合會(huì)(UPSA)的代表要求薪資漲幅必須超過(guò)通脹水平，即至少要上調(diào)70%。
工會(huì)表示：“企業(yè)的薪資提議只會(huì)進(jìn)一步加劇購(gòu)買力的損失，導(dǎo)致面對(duì)通脹有70%的不可持續(xù)的薪資差距。”
據(jù)悉，盡管罷工的是阿根廷航空公司的人員，不過(guò)也涉及為其他航空公司提供地勤服務(wù)的Intercargo公司的職員。
據(jù)阿媒報(bào)道，埃塞薩國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Ezeiza)和Aeroparque在當(dāng)天仍會(huì)開放，不過(guò)分支機(jī)構(gòu)的運(yùn)行則取決于每家航空公司和員工的可用性。
阿根廷航空公司通過(guò)一份公告表示，罷工當(dāng)天所有航站樓的辦公室都將關(guān)閉。“請(qǐng)乘客當(dāng)天不要前往機(jī)場(chǎng)或分支機(jī)構(gòu)，因?yàn)闆]有現(xiàn)場(chǎng)工作人員的接待?！?/span>
希臘多個(gè)行業(yè)舉行罷工
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月28日，希臘公職人員、出租車司機(jī)、船員和碼頭工人等多個(gè)行業(yè)人員舉行罷工，紀(jì)念希臘中部拉里薩附近火車相撞事故一周年，并要求政府加快事故調(diào)查進(jìn)度。罷工人員還要求政府增加相關(guān)行業(yè)人員數(shù)量、提高個(gè)稅起征點(diǎn)等。
受罷工影響，當(dāng)天雅典周邊各港口輪渡全部停航，雅典地鐵、出租車和城郊鐵路停運(yùn)，公交車限時(shí)運(yùn)營(yíng)。
2023年2月28日深夜，一列高速行駛的客運(yùn)列車與一列貨運(yùn)列車在希臘拉里薩附近迎頭相撞，導(dǎo)致57人死亡。按照希臘媒體說(shuō)法，這是該國(guó)歷史上最嚴(yán)重的列車事故之一。
相關(guān)外貿(mào)企業(yè)，務(wù)必要密切關(guān)注各國(guó)罷工情況，以及罷工帶來(lái)的目的港費(fèi)用堆增、清關(guān)延誤等問題。
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