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鑒于非洲市場需求增長,近期,馬士基達(dá)飛均對(duì)亞非航線進(jìn)行調(diào)整。

11月13日,馬士基宣布,從今年12月第一周開始,升級(jí)多條遠(yuǎn)東和非洲間的航線,提供遠(yuǎn)東和西非間更全面的覆蓋范圍和更快的運(yùn)輸時(shí)間。

同時(shí),馬士基還將推出新的支線服務(wù)——開普敦快線(Cape Town Express),并將其連接到升級(jí)后的SAFARI航線中。

馬士基印度次大陸、中東和非洲市場主管Bhavan Vempati表示:“目前,非洲市場快速增長,更多的消費(fèi)創(chuàng)造了更強(qiáng)勁的商品需求,并反映出非洲經(jīng)濟(jì)的彈性。在當(dāng)前的市場條件下,我們必須提供有彈性和可靠的產(chǎn)品給客戶。我們的目標(biāo)是為客戶提供競爭優(yōu)勢,為未來做好準(zhǔn)備。”

升級(jí)后的航線詳情如下:

升級(jí)后的FEW2航線,將重點(diǎn)關(guān)注尼日利亞市場,掛靠港序?yàn)椋?a class="seo_tag" href="/tag/xinjiapo" target="_blank" title="新加坡">新加坡–丹戎帕拉帕斯–洛美–阿帕帕–翁內(nèi)–科托努–新加坡。

升級(jí)后的FEW3航線,將連接西非主要港口與亞洲主要港口,F(xiàn)EW1航線將停航,服務(wù)將轉(zhuǎn)移到FEW3航線。

FEW3航線的掛靠港序?yàn)椋呵鄭u–光陽–上海寧波–蛇口–南沙–新加坡–丹戎帕拉帕斯–特馬–萊基–阿比讓–黑角– 科倫坡–新加坡–廈門–青島。

升級(jí)后的FEW6航線,將重點(diǎn)關(guān)注西南非主要港口,并新增掛靠克里比港。該航線的一個(gè)重大變化是,取消對(duì)開普敦的掛靠,使西南非港口和亞洲港口之間的運(yùn)輸時(shí)間縮短至7天。?

FEW6航線掛靠港序?yàn)椋呵鄭u–上海–寧波–南沙–丹戎帕拉帕斯–新加坡–黑角–克里比–羅安達(dá)–鯨灣港–新加坡 –青島。

新開普敦快線可滿足路易港和開普敦間的貨運(yùn)需求,掛靠港序?yàn)椋郝芬赘郇C開普敦–路易港。

升級(jí)后的SAFARI航線,將增加路易港北行覆蓋范圍,結(jié)合開普敦快線和Safari航線,為開普敦出口產(chǎn)品(包括冷藏箱)提供到亞洲市場的直航服務(wù)。

新SAFARI航線掛靠港序?yàn)椋荷虾?寧波-蛇口-丹戎帕拉帕斯-路易港-德班-路易港-丹戎帕拉帕斯。

除馬士基外,為提高準(zhǔn)班率和運(yùn)營效率,達(dá)飛也宣布升級(jí)亞洲、西非和南非航線,將于今年12月第一周生效。

升級(jí)后,達(dá)飛的WAX航線將專門為尼日利亞、加納和科特迪瓦提供服務(wù);WAX3航線將繼續(xù)為多哥和尼日利亞提供服務(wù);Shaka航線將提供經(jīng)路易港至開普敦的轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)。

達(dá)飛表示,將通過升級(jí)后的航線,提供從中國華北、華中、華南地區(qū),至尼日利亞、加納、科特迪瓦和喀麥隆等西非市場的直達(dá)航線服務(wù)。

WAX航線由13艘運(yùn)力為14000 TEU型船運(yùn)營,掛靠港序?yàn)椋簭B門–青島–光陽–上海–寧波–蛇口–南沙–新加坡–丹戎帕拉帕斯–特馬–萊基–阿比讓–黑角–科倫坡–新加坡–廈門。

WAX3航線由10艘4500TEU型船運(yùn)營,掛靠港序?yàn)椋盒录悠篓C丹戎帕拉帕斯–洛美–阿帕帕–翁內(nèi)–科托努–新加坡。

ASAF航線由12艘8500TEU型船運(yùn)營,掛靠港序?yàn)椋呵鄭u–上海–寧波–南沙–丹戎帕拉帕斯–新加坡–黑角–克里比–羅安達(dá)–鯨灣港–新加坡–青島。

SHAKA航線由9艘9300TEU型船運(yùn)營,掛靠港序?yàn)椋荷虾(C寧波–蛇口–丹戎帕拉帕斯–路易港–德班–路易港–丹絨帕拉帕斯–上海。

來源:中國航務(wù)周刊

原文來自邦閱網(wǎng) (52by.com) - fx21ms.cn/article/146723

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