當(dāng)前全球疫情形勢仍非常嚴(yán)峻，經(jīng)濟(jì)深度衰退，市場需求疲軟，經(jīng)濟(jì)全球化遭遇逆流，國際環(huán)境日趨復(fù)雜，不穩(wěn)定性不確定性明顯增加。我國鋼鐵行業(yè)國際競爭力在與日俱增，鋼鐵產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，傳統(tǒng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈目前仍存在著較大痛點(diǎn)，鋼鐵行業(yè)供應(yīng)鏈管理及發(fā)展問題依然突出。
傳統(tǒng)鋼鐵貿(mào)易流通環(huán)節(jié)信息流、物流、資金流痛點(diǎn)明顯
中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局欠佳，供需不匹配，形成了鋼鐵供應(yīng)鏈“北材南運(yùn)”的供需結(jié)構(gòu)，且傳統(tǒng)的鋼材流通是以“層級式”經(jīng)銷商代理的分銷模式為主，導(dǎo)致鋼鐵供應(yīng)鏈模塊分割、存在信息孤島，面臨信息流、物流和資金流無法“三流合一”的痛點(diǎn):
（1）信息流層面，傳統(tǒng)鋼鐵分銷網(wǎng)絡(luò)存在商流契約不完善、定價(jià)模式單一等問題，鋼鐵供應(yīng)鏈上下游信息流存在多層傳遞和需求反饋信息回流不暢的痛點(diǎn)，且分銷商內(nèi)部的高層次人才較少，傳統(tǒng)鋼鐵供應(yīng)鏈系統(tǒng)想改造升級難度大且需要較長時(shí)間。對于下游采購商來說，鋼鐵供應(yīng)鏈存在流通鏈條層級多、交易環(huán)節(jié)繁復(fù)、效率低下，交易成本較高、線下采購流程又不透明等痛點(diǎn)。對上游供應(yīng)商企業(yè)而言，鋼鐵供應(yīng)鏈存在供需信息匹配難度較大、交易不確定性強(qiáng)、營銷模式單一等痛點(diǎn)，亟需轉(zhuǎn)變現(xiàn)有的鋼鐵供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)模式，打造數(shù)字化鋼鐵行業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。
（2）物流層面，鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局分散造成復(fù)雜多樣的鋼鐵物流困境。歷史鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局使得鋼鐵供應(yīng)鏈中的物流形成了“鋼材跨區(qū)域流動”與“內(nèi)地向沿海布局”的供需結(jié)構(gòu)，一方面帶來了巨大的運(yùn)輸及物流需求，另一方面也使得鋼鐵供應(yīng)鏈上商流和物流分散，難以形成網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng)，鋼鐵供應(yīng)鏈管理從而衍生出大量繁復(fù)的流通鏈條和物流主體，阻礙企業(yè)效能提升。
（3）資金流層面，中下游資金壓力大，金融支持不穩(wěn)定。縱觀鋼鐵行業(yè)系統(tǒng)管理，上游鋼廠對下游貿(mào)易商有資金要求，而鋼鐵供應(yīng)鏈下游用鋼企業(yè)則需要更加靈活的付款條件，鋼鐵供應(yīng)鏈中下游企業(yè)均存在較大的資金壓力，加上鋼鐵供應(yīng)鏈中下游企業(yè)的融資渠道不穩(wěn)定，容易對其資金鏈產(chǎn)生沖擊。鋼鐵供應(yīng)鏈系統(tǒng)中下游的薄弱，會使風(fēng)險(xiǎn)逐步堆積，波及產(chǎn)業(yè)鏈整體，產(chǎn)業(yè)鏈的金融支持與金融業(yè)務(wù)模式改進(jìn)的需求日益強(qiáng)烈。
鋼鐵供應(yīng)鏈系統(tǒng)改造升級難度大且需要較長時(shí)間，針對此難題，想要快速打造數(shù)字化鋼鐵供應(yīng)鏈管理平臺，企業(yè)可借助專業(yè)第三方力量如數(shù)商云，快速搭建專屬鋼鐵行業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，在鋼鐵供應(yīng)鏈管理中實(shí)現(xiàn)上游采購和供應(yīng)商關(guān)系管理環(huán)節(jié)深度集成，實(shí)現(xiàn)需求/計(jì)劃、采購過程、合同管理、付款結(jié)算、成本分析等業(yè)務(wù)全線融合。
1、鋼鐵產(chǎn)業(yè)管理系統(tǒng)雙向機(jī)制交易體系，一站式交易閉環(huán)
搭建鋼鐵行業(yè)供應(yīng)鏈管理平臺實(shí)現(xiàn)商品信息、在線詢價(jià)管理、訂單管理、支付管理、電子合同、評價(jià)體系等全流程數(shù)字化鋼鐵供應(yīng)鏈管理，簡化供采雙方交易路徑與實(shí)現(xiàn)交易智能化，幫助企業(yè)建立B2B鋼鐵行業(yè)供應(yīng)鏈交易閉環(huán)系統(tǒng)。通過鋼鐵供應(yīng)鏈管理平臺采購商可發(fā)布采購需求，向供應(yīng)商進(jìn)行詢價(jià)比價(jià)，供應(yīng)商在鋼鐵供應(yīng)鏈系統(tǒng)上在線報(bào)價(jià)，發(fā)布供應(yīng)信息，實(shí)現(xiàn)采購信息和供應(yīng)信息的信息共享、信息匹配，精確對接鋼鐵供求，撮合交易。
信息采集范圍的擴(kuò)大能使鋼鐵供應(yīng)鏈管理平臺效率大大提高，減少鋼鐵行業(yè)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)線下交易環(huán)節(jié)，進(jìn)而加快信息傳輸，優(yōu)化鋼鐵行業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，簡化鋼鐵企業(yè)和上下游企業(yè)采購交易的工作流程，減少工作量，通過鋼鐵供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)有效降低鋼鐵采購價(jià)格，從而有效提高經(jīng)濟(jì)效益，使整個(gè)采購和供應(yīng)過程快速、準(zhǔn)確、公開、透明。
2、鋼鐵供應(yīng)鏈系統(tǒng)供采一站式管理，提高運(yùn)營綜合效率
通過與上下游合作企業(yè)共同建立體系化、標(biāo)準(zhǔn)化的鋼鐵行業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，整合多方供應(yīng)商以及采購商，整合平臺全鏈信息流、物流、資金流“三流合一”，構(gòu)建鋼鐵供應(yīng)鏈系統(tǒng)保障上下游信息流通渠道，增強(qiáng)供銷關(guān)系的合作和資本層面的合作，匯聚整理產(chǎn)業(yè)鏈物料信息和產(chǎn)能信息，結(jié)合產(chǎn)品需求、原料供給和產(chǎn)能配置，及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，提高產(chǎn)能利用率，減少庫存積壓，保障訂單穩(wěn)定到期兌現(xiàn)，通過鋼鐵行業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)行業(yè)上下游協(xié)同。
3、鋼鐵行業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)深化企業(yè)應(yīng)用集成，促進(jìn)鋼鐵管理系統(tǒng)融合
通過數(shù)商云SCM供應(yīng)鏈系統(tǒng)協(xié)助鋼鐵行業(yè)構(gòu)建可視化的鋼鐵行業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，為鋼鐵供應(yīng)鏈上下游企業(yè)提供一站式的深度價(jià)值服務(wù)，實(shí)現(xiàn)鋼鐵供應(yīng)鏈上下游數(shù)據(jù)互通、全鏈融合、綜合提升平臺運(yùn)營效率與平臺收益。
通過鋼鐵供應(yīng)鏈系統(tǒng)，礦產(chǎn)等原材料采購、到生產(chǎn)加工、產(chǎn)品入庫、出庫全流程變革管理與作業(yè)模式提高倉儲管理數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，有效控制并跟蹤倉庫業(yè)務(wù)的物流貨物追蹤，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程信息流轉(zhuǎn)的無縫聯(lián)接，從而建立具有數(shù)據(jù)自動化和業(yè)務(wù)流程高度可塑的鋼鐵企業(yè)管理框架，搭建鋼鐵行業(yè)供應(yīng)鏈管理平臺，全面整合內(nèi)、外部信息資源，促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部信息化建設(shè)，進(jìn)一步加快端到端的鋼鐵供應(yīng)鏈的應(yīng)用集成。
我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)正處于由數(shù)量和規(guī)模擴(kuò)張向質(zhì)量和效益提升轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵期，鋼鐵企業(yè)要不斷顛覆傳統(tǒng)商業(yè)模式，搭建鋼鐵供應(yīng)鏈管理平臺，改變生產(chǎn)組織方式和產(chǎn)業(yè)形態(tài)，通過數(shù)字化鋼鐵供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，加速推動鋼鐵行業(yè)業(yè)供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)型升級，建立優(yōu)質(zhì)鋼鐵行業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，加快產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展的步伐。
<本文由數(shù)商云?云朵匠原創(chuàng)，商業(yè)轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者獲得授權(quán)，非商業(yè)轉(zhuǎn)載請標(biāo)明：數(shù)商云原創(chuàng)>
