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超級(jí)航道“提價(jià)”--上調(diào)通行費(fèi)15%!

埃及蘇伊士運(yùn)河管理局17日發(fā)表聲明說(shuō),將于2023年1月上調(diào)蘇伊士運(yùn)河的船舶通行費(fèi)。

蘇伊士運(yùn)河管理局周六在一份聲明中表示,將對(duì)運(yùn)載石油和石油產(chǎn)品的油輪的費(fèi)用增加 15%,對(duì)干散貨船和游輪的費(fèi)用增加 10%。

能源價(jià)格、運(yùn)費(fèi)等不斷上漲,是本次上調(diào)通行費(fèi)的主要原因。

當(dāng)局負(fù)責(zé)人奧薩馬·拉比 (Osama Rabie) 表示,將于 1 月 1 日生效的增加費(fèi)用的措施是“不可避免和必要的”。他指責(zé)全球通貨膨脹率高漲,這增加了航道運(yùn)營(yíng)、維護(hù)和海事服務(wù)的成本。

蘇伊士運(yùn)河位于歐、亞、非三洲交界地帶的要沖,連接紅海和地中海。該運(yùn)河收入是埃及國(guó)家財(cái)政收入和外匯儲(chǔ)備的主要來(lái)源之一。

大約 10% 的全球貿(mào)易,包括世界上 7% 的石油,流經(jīng)蘇伊士運(yùn)河,這是埃及的主要外匯來(lái)源,埃及是阿拉伯人口最多的國(guó)家,人口超過(guò) 1.03 億。

目前埃及面臨著巨大的經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn),并且購(gòu)買糧食和燃料等必需品所需的外匯不足。

柜子到港無(wú)法提貨,因?yàn)殂y行開不出信用證!

埃及今年的一系列進(jìn)口管控“騷操作”,令不少外貿(mào)人叫苦不迭——好不容易適應(yīng)了ACID新規(guī),又來(lái)了外匯管制!

2022年9月8日起,埃及財(cái)政部決定自當(dāng)日起,將海關(guān)美元價(jià)格上調(diào)至19.31埃鎊,從國(guó)外進(jìn)口商品的匯率將采用該匯率。這一新的海關(guān)美元匯率水平達(dá)到了歷史新高,高于埃及中央銀行規(guī)定的美元匯率。照埃鎊這個(gè)貶值速度,埃及進(jìn)口商進(jìn)口成本在不斷增長(zhǎng)。

不管是中國(guó)出口商還是埃及進(jìn)口商,都要被這些規(guī)則搞廢了。

首先,埃及強(qiáng)制要求只能通過(guò)信用證進(jìn)口,但不是所有埃及的進(jìn)口商都有能力開具信用證。

所以埃商會(huì)聯(lián)合會(huì)、工業(yè)聯(lián)合會(huì)及進(jìn)口商等已經(jīng)都提出了投訴,認(rèn)為此舉將導(dǎo)致供應(yīng)問(wèn)題、抬高生產(chǎn)成本和當(dāng)?shù)匚飪r(jià),對(duì)難以獲得信用證的中小企業(yè)將產(chǎn)生嚴(yán)重影響,呼吁政府謹(jǐn)慎考慮并撤回決定。但遭到了埃及央行行長(zhǎng)的拒絕。

在埃及實(shí)施信用證新規(guī)后,由于外匯短缺、實(shí)施信用證政策等原因,埃及進(jìn)口商取得原材料、成品均面臨諸多困難,一些工廠完全或基本停產(chǎn)。

中國(guó)出口商這邊,有不少外貿(mào)人反饋說(shuō),因買家開不出信用證,出口埃及的貨只能滯留在港口,眼看蒙受損失但毫無(wú)辦法。更謹(jǐn)慎的外貿(mào)人則選擇暫停出貨。

終于在8月30日,埃及財(cái)政部長(zhǎng)馬伊特表示,鑒于國(guó)際經(jīng)濟(jì)危機(jī)造成的持續(xù)影響,經(jīng)埃央行、交通部、貿(mào)工部、航運(yùn)商會(huì)和航運(yùn)代理商協(xié)調(diào)后,埃政府已批準(zhǔn)一攬子特殊措施,今后幾天內(nèi)即生效。

屆時(shí)滯留海關(guān)但已完成清關(guān)手續(xù)的貨物將準(zhǔn)予放行、因未取得信用證而無(wú)法完成海關(guān)手續(xù)的投資者和進(jìn)口商免于繳納罰款、食品類貨物和其他貨物準(zhǔn)予在海關(guān)停留時(shí)間從一個(gè)月分別延長(zhǎng)至四個(gè)月和六個(gè)月。

此前埃及進(jìn)口商支付各類清關(guān)費(fèi)用獲得運(yùn)單后,需向銀行提交“表格4”(Form 4)用于取得信用證,但獲取信用證耗時(shí)很長(zhǎng)。新政策施行后,銀行將為進(jìn)口商出具臨時(shí)說(shuō)明,證明正在處理表格4,則海關(guān)據(jù)此予以清關(guān)并直接與銀行協(xié)調(diào),日后接受信用證。

埃及媒體認(rèn)為,在有效解決外匯短缺問(wèn)題之前,預(yù)計(jì)新措施將僅適用于滯留在海關(guān)的貨物。業(yè)界人士認(rèn)為,此舉是邁向正確方向的一步,但不足以解決進(jìn)口危機(jī)。

于是在9月4日,埃及財(cái)政部長(zhǎng)馬伊特宣布降低150多種生產(chǎn)投入品適用的進(jìn)口關(guān)稅稅率,旨在推動(dòng)國(guó)家工業(yè)發(fā)展,提高本地化水平并促進(jìn)就業(yè)。受惠于關(guān)稅稅率下調(diào)的商品包括生產(chǎn)投入品、農(nóng)業(yè)設(shè)備以及藥品和醫(yī)療用品。

主要調(diào)整包括:

●用于處理農(nóng)作物、稻草和飼料的設(shè)備,以及分揀水果和雞蛋的設(shè)備適用進(jìn)口關(guān)稅稅率從5%降至2%;

●錳、鐵、鋁、銅和鉛礦石等原材料適用稅率由10%降至5%;

●水泥行業(yè)的生產(chǎn)投入品適用稅率從10%降至0-5%不等;

●煤炭、肥料和種子適用稅率均從5%降至2%;

●進(jìn)口車輛和零部件稅率由目前5%至40%下調(diào)至2%;

●天然氣驅(qū)動(dòng)的汽車適用稅率從30%下調(diào)至2%;

●拖拉機(jī)、船舶、飛機(jī)和鐵路設(shè)備適用稅率為2%。

即便埃及進(jìn)口管制有所放松,咱們出口埃及仍然要注意貨款安全!

原文來(lái)自邦閱網(wǎng) (52by.com) - fx21ms.cn/article/105527

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