關稅降了，聯(lián)系了大部分美國客戶，沒想到真成了一個2000美金的單子，談了一個星期，客戶下訂金了，做美國的大家也可以去試試 話術如下： With the easing of China-US trade policies, tariffs

要看你是通過什么渠道運送過海關的了，一般有兩種，一是國際快遞，一是轉(zhuǎn)運公司 國際快遞的話，常見的有EMS、DHL，一般會代繳關稅，如果被稅了會接到快遞公司的電話，把錢交給快遞員或者去當?shù)氐泥]局辦理就行了。交關稅的時候注意要對方提供稅單。 轉(zhuǎn)

從年初開始，中美關稅之戰(zhàn)持續(xù)發(fā)酵，這使得出口美國的企業(yè)一度陷入了迷茫、恐慌，對于最新90天互降關稅期，我們要如何把握時機，如何去談訂單，避免后續(xù)不確定的風險。

以目前的關稅來說，客戶的訂單量有減少嗎？你們的交貨周期如何？90天足夠交易完成嗎？你會擔心90天以后關稅繼續(xù)大漲嗎？

【#中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會談聯(lián)合聲明#】 新華社日內(nèi)瓦5月12日電　中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會談聯(lián)合聲明 中華人民共和國政府（“中國”）和美利堅合眾國政府（“美國”）， 認識到雙邊經(jīng)貿(mào)關系對兩國和全球經(jīng)濟的重要性； 認識到可持續(xù)的、長期的、互利的雙邊經(jīng)貿(mào)關

怎么就這么不相信川普會老老實實的熬90天呢~以他心比天高的性子，能這么踏實？

客戶堅持了半個月，一開始焦慮試探，接著掙扎糾結，而后接受現(xiàn)實，今天終于通知暫緩交貨，等新的價格吊牌過來換吊牌。最終這特不靠譜的關稅還是落在了美國人民的頭上。

起因是這個美國客戶有一個詢盤，在斷斷續(xù)續(xù)加產(chǎn)品，關稅政策變了，我狂催他?？炜炜?，不然你會付出高額成本的。 和我的恐慌相比，客戶不緊不慢地說: –Business will continue, expectations will adjus

會降嗎？降到多少才符合預期，才能保證你的產(chǎn)品出口美國不受太大影響？

發(fā)美國快遞20KG 貨值600美金

以前做外貿(mào)，10個客戶里有8個不問關稅，現(xiàn)在10個里有12個都在算總成本！?? 自從關稅戰(zhàn)開打，連非洲客戶都開始研究HS編碼了… 川普這一波操作，簡直給全世界買家做了次"關稅普法教育"！ 現(xiàn)在客戶下單前必問三連： 1? 這批貨關稅多少？ 2?

巴西是高關稅國家，清關也難，所以發(fā)快遞到巴西很多收件人因為清關難或者關稅太高而拒收貨。 這樣就造成了退件高額費用需要發(fā)件人承擔。 所以從中國發(fā)快遞到巴西通常DHL ,UPS ,FEDEX 都是無法很好的避開關稅，因為商業(yè)快遞通常是無法低申報

客戶說可以改PI的金額，降低到一半再繳關稅。有沒有做過美國市場的朋友回答一下，這個方法會不會被美方海關查？ 祝各位在危中抓到機會。

對于美國高額的關稅政策，這幾天大家還在發(fā)貨嗎？

你有出口美國的貨物在產(chǎn)、在途、在港嗎？此時客戶取消訂單怎么辦？

當?shù)貢r間本周四（4月10日），白宮官員向媒體澄清，美國對進口自中國商品實際加征的總關稅稅率應為145%。

BBC關于中國強勢反擊的視頻，獲得了221萬播放量（他們近期最爆）近兩萬條評論里，宛然是全世界人民大聯(lián)合： 新加坡人、馬來西亞人、日本人、印度人、加拿大人、英國人、荷蘭人…… 全部都在支持中國

先用數(shù)據(jù)來分析下對咱們的影響 24年的出口總額是3.6萬億美金，美國占15%左右，如果算上轉(zhuǎn)口貿(mào)易（貨物一般先發(fā)到加拿大，墨西哥，東南亞再轉(zhuǎn)美國）實際上就要超20%了 那么這20%對我們有多大影響呢？ 如果你生活在內(nèi)陸地區(qū)，這次關稅可以是毫

我們公司目前出口業(yè)務美國占比最大，主要是鋪貨去美國的電商平臺；加征關稅最開始的25%，到今年的20%，再到34%，再到50%。。。本來就沒什么利潤點，現(xiàn)在直接是虧的，加價之后訂單量銳減，在平臺還要支付倉儲費，沒有辦法，只能減少生產(chǎn)量，暫停美

今年來連續(xù)的漲??稅，cost是算了一遍又一遍，一開始客戶還是會一起share，但是今天這個104%的稅就真是太瘋狂了 CRAZY 早上客戶說這周末可能還會有更多消息出來，那就先等等吧