中文字幕色婷婷在线视频,最新69国产精品视频,亚洲av无码国产精品色,亚洲影院,一区二区,亚洲国产精品无码久久青草

盤了一下這個前幾個月的業(yè)績，可以說是慘不忍睹。 還不到十萬美金 心情也是起起落落落，但還是在做好每天該干的事。 平時也有一些小伙伴和我討論說沒有業(yè)績怎么辦，感覺當(dāng)下很難堅持怎么辦。我的看法和做法是如果要選擇從事外貿(mào)行業(yè)，就要做好心里準(zhǔn)備，這個行業(yè)不是用來躺平的，經(jīng)常會遇到?jīng)]有業(yè)績的情況，心情也會隨著業(yè)績波動。很迷茫和難過的時候就去看看自己的儲備客戶，學(xué)習(xí)一些跟進(jìn)技巧，或者和手頭上的客戶來一次心與心的交流等等，不斷地去提升自己的抗摔打能力、耐力、韌性，機(jī)會來的時候一定可以抓住。 能站在高峰，也不畏懼低谷。[收起]

關(guān)于合同 客戶回簽和不回簽的問題 有個客戶對于回簽合同，表示反感，雖然已收到定金，但是客戶釋放的PO，最近老是出問題。以前也都是回簽PI。 我該怎么勸說客戶 給我回簽PI呢？麻煩支招，謝謝[收起]

今天跟一個開公司的老板朋友聊天聊到做海外市場的情況。 他們是一家從來沒有做過海外市場的公司，現(xiàn)在準(zhǔn)備開拓海外市場。他們的產(chǎn)品是機(jī)械，是需要給客戶現(xiàn)場進(jìn)行設(shè)備安裝和項目實施的。 我說這種情況，要開發(fā)海外市場的話，有四個步驟是不能少的：一、找到海外的目標(biāo)客戶；二、獲得目標(biāo)客戶的信任。獲得信任是說客戶能把你列為他們的潛在供應(yīng)商。當(dāng)他們要上項目的時候，能想到你，能來詢價；三、技術(shù)溝通確定方案、報價，獲取訂單；四、獲得訂單之后的項目實施； 現(xiàn)在我的問題是第二步，即如何獲得客戶的信任并進(jìn)入他們的供應(yīng)商范圍。 機(jī)械設(shè)備不像別的消費品，或者服裝鞋帽之類的，單價較低，可以給客戶寄樣品來獲得客戶對品質(zhì)的認(rèn)可，然后小金額的試單，再逐漸做大。機(jī)械設(shè)備動輒幾十萬的貨值，樣品這種事情根本不可能。但是如果只是跟客戶在網(wǎng)上、電話的溝通，客戶就放心地打幾十萬貨款過來，似乎難度也挺大。 以前沒有疫情，客戶可以很方便的來中國的時候，很多客戶會選擇過來參觀工廠，尤其是趁著國內(nèi)有行業(yè)展會的時候過來，這樣逛完展會之后順便去工廠實地參觀，兩不誤。一旦實地參觀了，只要廠家不犯大錯，基本的信賴就有了。有的甚至就借這個機(jī)會把之前一直在跟進(jìn)的項目給敲定。 但至目前位置似乎國外客戶來中國看廠還是很麻煩。在這種情況下，如何獲取客戶的信任呢？[收起]

重貨從上海拼箱到肯尼亞蒙巴薩，之前找貨代在12月1號走過一票拼箱， 第一票是8.7噸，實際是6個方，但船公司測量尺寸是按9個方算的，也同意走了，第一票順利走貨 第二票，同一個貨代，這次是9.7噸，6個方，船公司測量方數(shù)與重量與我們相符，但是船期推了一次又一次，現(xiàn)在被甩了兩次了，理由是貨物太重，難有船上. 還有第三票，客戶非得見第二票提單才付尾款。 請問，有誰知道這種情況要怎么操作嗎？ 拉出來找別家貨代，不僅出托車費，兩項進(jìn)倉費，當(dāng)然，更不知道，會不會遇到同樣的情況。 急求大師指點 ?。?！[收起]

我剛剛開始做soho，不知道是否需要兼職，目前也沒什么資金預(yù)算，如果要建站，選擇什么比較合適？[收起]

雖然疫情還在持續(xù)，但是世界不可能一直封閉下去，其他國家也開始一步步的解封了，大家一起來聊聊自己的外貿(mào)訂單有沒有開始回暖呢？[收起]

問問訂艙的有遇到的嗎？出口的，自有罐箱裝滿化工品出口，空罐箱還要回來，暫時進(jìn)出口，報關(guān)肯定是要分兩票報，上倉單也要分ab票，那出的提單是一票，上面的件數(shù)，毛重，體積怎么上？[收起]

客戶也沒說用fob cfr cif哪個貿(mào)易術(shù)語，客戶其實也不太懂貿(mào)易術(shù)語，想了解一下各部分費用明細(xì)。我就把 出廠價、國內(nèi)費用、海運費、保險費 都名列了，還解釋了三個貿(mào)易術(shù)語的費用組成。另外，還注明了 產(chǎn)地證理費用和清關(guān)資料的郵寄費。屆時讓客戶自己選擇 用哪一種貿(mào)易方式，是否需要我方租船訂艙，是否需要我方投保，是否需要我方理產(chǎn)地證并郵寄清關(guān)資料（這個訂單金額比較小，理產(chǎn)地證和郵寄費都需要客戶承擔(dān)）。這樣出口報價，是不是太細(xì)致了？不過客戶看了也沒說什么，也挺客氣說大致了解了，讓我等訂單。想問下大家，關(guān)于后續(xù)費用（比如 清關(guān)資料??郵寄大貨樣??等等），一般在出口報價中，是否需要考慮列出，一起到合同金額里去？還是等到客戶理清關(guān)或者需要我寄大貨樣時，再報價給客戶，獨立于合同金額外，另外取客戶費用？請前輩指教。[收起]

剛才到一封詢盤。想問led的朋友們是什么意思？謝謝！ can i please get pricing on gu4 and recessed puck up[收起]

這么大的一個東西 是叫吊車還是起重機(jī)？如何出口??？ 怎么運到港口 另外海運能行？ 雖然是個老客戶有意的 但還是感覺力不從心，太大了。 有人過嗎？ [attach]64945[/attach][收起]

如題：公司產(chǎn)品的廣告語 “配件不總是配角“地地道翻譯。 要求簡潔、明了、易記，朗朗上口，便于傳播…… 注：工廠生產(chǎn)手袋五金配件，如果有更好的廣告語也可以奉上，在下感激不盡……[收起]

集裝箱貨運分為整箱和拼箱兩種，因此在交接方式上也有所不同，縱觀當(dāng)前國際上的做法，大致有以下四類： （1）整箱交，整箱接（FCL/FCL） 貨主在工廠或倉庫...[收起]