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特朗普即將入主白宮，關(guān)稅2.0影響幾何
2024年美國總統(tǒng)選舉塵埃落定，特朗普6日凌晨在佛羅里達(dá)州棕櫚灘縣會(huì)展中心發(fā)表勝選講話。在特朗普當(dāng)選總統(tǒng)的情形下，美國對(duì)中國、中國加工貿(mào)易伙伴國，甚至全球大幅加征關(guān)稅的概率或?qū)⑸仙?/p>
特朗普的2.0關(guān)稅新主張包括：范圍更廣、打擊力度更強(qiáng)，對(duì)所有進(jìn)口到美國的商品征收10%或20%的全面關(guān)稅；對(duì)所有中國進(jìn)口商品至少征收60%關(guān)稅；對(duì)中國在美國“廣泛資產(chǎn)”的所有權(quán)制定新的限制措施。美國的平均關(guān)稅將從2023年的2.3%躍升至17%，達(dá)到美國大蕭條以來的最高關(guān)稅水平。
歷史經(jīng)驗(yàn)顯示，通常在關(guān)稅時(shí)間線明確至關(guān)稅方案落地之間約1個(gè)季度的窗口期呈現(xiàn)較為明顯的“搶出口效應(yīng)”。上述情景下、可能在明年上半年推高出口增速強(qiáng)于季節(jié)性水平。
根據(jù)IMF的統(tǒng)計(jì)，2023年中國貿(mào)易順差占全球貿(mào)易順差國比重達(dá)到27%、中國的制造業(yè)出口占全球的比例亦超過13%、較2018年的11.8%進(jìn)一步上行，且占比已超過同期德國、日本、英國等國總和，在顯示制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升的同時(shí)、貿(mào)易失衡的格局或延續(xù)，均可能推升企業(yè)“搶出口”動(dòng)機(jī)。而分行業(yè)而言，截止今年8月，美國藥品、電氣設(shè)備、計(jì)算機(jī)等行業(yè)的經(jīng)銷商庫銷比位于歷史較低分位值，或可能對(duì)“搶出口”期間的彈性有較大拉動(dòng)。
離岸人民幣本周創(chuàng)出逾五年來最大跌幅
特朗普的經(jīng)濟(jì)計(jì)劃被認(rèn)為會(huì)引發(fā)美國“再通脹風(fēng)險(xiǎn)”，支撐美元走強(qiáng)，美債承壓。特朗普主張為企業(yè)減稅，這將支撐美股，同時(shí)對(duì)內(nèi)減稅，疊加收緊移民政策和加征關(guān)稅，將進(jìn)一步放大美國的供需矛盾，導(dǎo)致美國“再通脹”風(fēng)險(xiǎn)上行。通脹反復(fù)或?qū)е旅缆?lián)儲(chǔ)降息節(jié)奏放緩，甚至收緊貨幣政策，利好美元，利空美債。
特朗普贏得美國總統(tǒng)大選后，離岸人民幣當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月6日創(chuàng)出逾五年最大跌幅，離岸人民幣兌美元下跌逾1.5%至盤中低點(diǎn)7.2096，隨后跌幅收窄，收于7.2036，這是2019年8月以來的最大單日跌幅。在岸人民幣兌美元一度下跌1.1%至7.1803，收于7.1796，創(chuàng)出2020年2月以來最大跌幅。
成績單
中國10月出口同比增長12.7%
11月7日周四，海關(guān)總署公布數(shù)據(jù)顯示，以美元計(jì)價(jià)，中國10月出口同比增長12.7%至3090.6億美元，躍升至27個(gè)月高位，前值增2.4%。按美元計(jì)價(jià)，前10個(gè)月，我國進(jìn)出口總值5.07萬億美元，增長3.7%。其中，出口2.93萬億美元，增長5.1%。
前10個(gè)月，東盟為我第一大貿(mào)易伙伴，我國對(duì)東盟出口3.36萬億元，增長12.5%；歐盟為我第二大貿(mào)易伙伴，對(duì)歐盟出口3.04萬億元，增長3.5%；美國為我第三大貿(mào)易伙伴，對(duì)美國出口3.04萬億元，增長4.9%。
前10個(gè)月，我國出口機(jī)電產(chǎn)品12.36萬億元，增長8.5%，占我出口總值的59.4%。其中，自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件 1.2萬億元，增長10.9%；集成電路9311.7億元，增長21.4%；手機(jī)7539.7億元，下降0.9%；汽車6985.4億元，增長20%。
同期，出口勞密產(chǎn)品3.48萬億元，增長3.2%，占16.7%。其中，服裝及衣著附件9327.5億元，增長0.7%；紡織品8295.2億元，增長5.8%；塑料制品6155.8億元，增長7.4%。出口農(nóng)產(chǎn)品5875.3億元，增長4.4%。
此外，出口鋼材9189.3萬噸，增加23.3%；成品油4915.6萬噸，減少7.2%；肥料2590.2萬噸，增加0.6%。
鋰電池航空運(yùn)輸規(guī)定全面升級(jí)
國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）近日發(fā)布的2025年版危險(xiǎn)品規(guī)則（DGR），即第66版，對(duì)鋰電池的航空運(yùn)輸規(guī)定進(jìn)行了重要更新。這些變更從2025年1月1日起生效。
一、新增UN編號(hào)及包裝說明新增了鈉離子電池的UN編號(hào)和包裝說明：UN 3551：鈉離子電池UN 3552：鈉離子電池（安裝在設(shè)備中或與設(shè)備包裝在一起）針對(duì)有機(jī)電解質(zhì)鈉離子電池，增加了三個(gè)包裝條款PI 976、PI 977、PI 978。
二、電量限制與包裝要求對(duì)于鋰離子電池和鋰金屬電池：在2025年12月31日之前，電芯或電池的電量建議不超過30%。自2026年1月1日起，電芯或電池的電量不得超過30%。特別地，對(duì)于2.7Wh以上的電芯或電池，其電量必須嚴(yán)格遵守不超過30%的限制；而對(duì)于2.7Wh或以下的電芯或電池，雖然建議電量不超過30%，但規(guī)定可能相對(duì)靈活。在PI 966-II、PI 967-I/II、PI 969-II、PI 970-I/II等條款中，新增了3米堆碼測(cè)試要求，以確保包裝的強(qiáng)度和安全性。對(duì)于鈉離子電池：至2025年12月31日，電芯或電池的電量同樣建議不超過30%。之后的電量限制及包裝要求將參照鋰離子電池的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
三、標(biāo)簽與標(biāo)記變更“鋰電池標(biāo)簽”已更名為“電池標(biāo)簽”?！暗诰蓬愇ｋU(xiǎn)品標(biāo)簽 鋰電池”已更名為“第九類危險(xiǎn)品標(biāo)簽 鋰離子和鈉離子電池”。
四、其他相關(guān)更新鋰電池驅(qū)動(dòng)的車輛運(yùn)輸編號(hào)變更：在2025年3月31日之前，鋰電池驅(qū)動(dòng)的車輛還可以按照UN 3171進(jìn)行運(yùn)輸。自2025年3月31日之后，鋰電池驅(qū)動(dòng)的車輛需按照新的UN編號(hào)（如UN 3556或UN 3557）進(jìn)行運(yùn)輸。
增加了關(guān)于運(yùn)輸過程中正在使用或打算使用的數(shù)據(jù)記錄儀和貨物跟蹤設(shè)備的相關(guān)規(guī)定。內(nèi)置電池的有源器件如不符合特定條件，可根據(jù)含鋰電池設(shè)備的相關(guān)規(guī)定繼續(xù)運(yùn)輸。對(duì)電池驅(qū)動(dòng)的助行器的規(guī)定進(jìn)行了更新，并闡明了鋰離子電池仍然安裝在助行器中的情況下對(duì)電池沒有瓦時(shí)值限制。
國家合格標(biāo)志與性能標(biāo)簽已更新
近期，阿聯(lián)酋工業(yè)與先進(jìn)技術(shù)部MoIAT（Ministry of Industry & Advanced Technology）發(fā)布公告，宣布2024年第137號(hào)部長決議已通過了阿聯(lián)酋國家合格標(biāo)志與性能標(biāo)簽的設(shè)計(jì)修訂。根據(jù)新規(guī)定，所有受阿聯(lián)酋相關(guān)法規(guī)管控的產(chǎn)品必須在指定的過渡期內(nèi)更換其標(biāo)志或標(biāo)簽。
根據(jù)決議，標(biāo)簽更新的過渡期如下，自2024年9月16日起算：
- 已在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)上流通的產(chǎn)品：12個(gè)月
- 新入市的產(chǎn)品：6個(gè)月
政策
跨境電商迎重磅政策利好
日前，海關(guān)總署發(fā)布《海關(guān)總署關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)跨境電商出口發(fā)展的公告（征求意見稿）》公開征求意見的通知（以下簡稱《公告》）。
根據(jù)《公告》，為進(jìn)一步促進(jìn)跨境電商高質(zhì)量發(fā)展，海關(guān)總署擬對(duì)如下跨境電商出口監(jiān)管措施進(jìn)行優(yōu)化。
一、取消跨境電商出口海外倉企業(yè)備案；二、簡化出口單證申報(bào)手續(xù)；三、擴(kuò)大出口拼箱貨物“先查驗(yàn)后裝運(yùn)”試點(diǎn)；四、推廣跨境電商零售出口跨關(guān)區(qū)退貨監(jiān)管模式。
來源：焦點(diǎn)視界
