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CFR價(jià)格如何報(bào),后續(xù)怎么操作

cara4
我司主要是fob的,但是客戶(hù)要求把運(yùn)費(fèi)計(jì)算進(jìn)去,即要求運(yùn)輸由我司負(fù)責(zé),應(yīng)該就是要求報(bào)cfr的價(jià)格了! cfr=fob+海運(yùn)費(fèi),這個(gè)我清楚!但是我不理解的是:海運(yùn)費(fèi)是平攤到每件產(chǎn)品上嗎?如果是,那問(wèn)題出現(xiàn)了,最近的海運(yùn)費(fèi)要漲,價(jià)格不穩(wěn)定,如何把握;另外,裝箱量也不是很準(zhǔn)確,平攤的話(huà)怎么計(jì)算準(zhǔn)確,很難報(bào),求助有過(guò)這方面經(jīng)驗(yàn)的前輩,解惑!
問(wèn)題/討論
回復(fù)(10)
我要向AI提問(wèn)
AI回答:
CFR價(jià)格是指賣(mài)方將貨物運(yùn)至目的港口,并承擔(dān)把貨物從船上卸下并承擔(dān)包裝、裝運(yùn)、保險(xiǎn)等費(fèi)用,但是不包括海運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)用。在報(bào)價(jià)時(shí),賣(mài)方需要將FOB價(jià)格和海運(yùn)費(fèi)用合成一個(gè)價(jià)格,然后報(bào)出即可。

通常情況下,海運(yùn)費(fèi)用是按照裝箱量來(lái)計(jì)算的。因此,在計(jì)算CFR價(jià)格時(shí),賣(mài)方需要將海運(yùn)費(fèi)用平攤到每個(gè)產(chǎn)品上。如果因?yàn)楹_\(yùn)費(fèi)用上漲導(dǎo)致價(jià)格波動(dòng),建議賣(mài)方在報(bào)CFR價(jià)格時(shí)添加一些墊付成本,以保證自身的利潤(rùn)。

在計(jì)算CFR價(jià)格時(shí),需要考慮到多方面的因素,如裝箱量、目的港口、運(yùn)輸路線(xiàn)等等,這需要賣(mài)方在經(jīng)驗(yàn)上積累和不斷調(diào)整,在計(jì)算CFR價(jià)格時(shí),可以參考過(guò)往的經(jīng)驗(yàn)和行情,并利用一些工具和軟件來(lái)輔助計(jì)算。同時(shí),賣(mài)方也需要和運(yùn)輸公司積極溝通,及時(shí)了解到最新的海運(yùn)費(fèi)用情況,以便及時(shí)進(jìn)行報(bào)價(jià)的調(diào)整。

希望以上信息對(duì)您有所幫助。
2023-06-22
追問(wèn):
  • joe.cope
    一般向貨代問(wèn)好海運(yùn)費(fèi)之后,要有300-500的差價(jià),好控制運(yùn)費(fèi)的波動(dòng)
    2014-03-16
  • triaji
    出口報(bào)關(guān)資料不需要 和FOB一樣? ?客戶(hù)清關(guān)的時(shí)候也不需要貨值 運(yùn)費(fèi)分??只是有時(shí)客戶(hù)為了少交關(guān)稅讓你填少金額
    2014-03-16
  • kevin.tang
    額,大箱70立方的只能裝58?這個(gè)差距有點(diǎn)兒大吧?
    到非洲的海運(yùn)費(fèi)最近要狂漲(漲幅近USD800/1500),我是害怕客戶(hù)改變心思啊,還是沒(méi)回我郵件!
    另外,我想問(wèn)這種CFR的術(shù)語(yǔ),總額是不是都是真正裝箱了才能確定?
    2014-03-15
  • Taylor3
    我能明白你的意思!
    但是我不清楚,這個(gè)CFR如何操作!比如說(shuō)最后要報(bào)關(guān)資料,清關(guān)資料,價(jià)格構(gòu)成也是按 貨值,海運(yùn)費(fèi),這樣分來(lái)?!
    2014-03-15
  • Michael.Pollard
    一個(gè)大箱70立方,基本上能裝的就是58立方,所以你除非產(chǎn)品特別能利用箱子容積,就別往那數(shù)值想。用倒扣法,算出多少產(chǎn)品放在一個(gè)箱子里,然后參考一下運(yùn)費(fèi),海運(yùn)費(fèi)大概一個(gè)大箱美東,英國(guó)高到4400美金,還要算美元貶值,總之你不能承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),不然會(huì)虧。往高里報(bào)吧。越低越虧錢(qián)!
    2014-03-14
  • Jack10
    我覺(jué)得是你自己想的有點(diǎn)多??既然客戶(hù)要報(bào)CFR的價(jià)格你就報(bào)??貨值和海運(yùn)費(fèi)可以單獨(dú)報(bào)
    海運(yùn)費(fèi)是不穩(wěn)定的 你可以多找?guī)准邑洿?對(duì)比價(jià)格 一般海運(yùn)費(fèi)波動(dòng)不是很大 幅度不大 沒(méi)必要考慮以后漲價(jià)后怎么 都想你這樣 每次電匯我們還要考慮手續(xù)費(fèi)?
    你最好計(jì)算出需要多少集裝箱 多大尺寸的 只需大概的算
    搞不清你為什么要把海運(yùn)費(fèi)平攤到每個(gè)產(chǎn)品上??如果你的貨值還可以的話(huà) 沒(méi)必要??你要考慮到你還有退稅
    2014-03-14
  • angel8
    現(xiàn)在明白了,就是PI可以先以 FOB價(jià)格的貨值,再加海運(yùn)費(fèi)! 最后裝箱之后,再CI的時(shí)候,把所有費(fèi)用分?jǐn)偟矫考a(chǎn)品,以CFR價(jià)格成交,報(bào)關(guān),清關(guān)什么的,就都OK啦!
    2014-03-13
  • 楊光榮
    加減法計(jì)算而已吧 把實(shí)際成本分?jǐn)偟矫考a(chǎn)品上去就好了 海運(yùn)有波動(dòng) 你加價(jià)格上去的時(shí)候也給自己調(diào)個(gè)波動(dòng)的價(jià)格上去
    2014-03-12
  • pirateqi
    這個(gè)很簡(jiǎn)單
    分兩種情況如下:
    1.按你自己說(shuō)的,把所有FOB以外的費(fèi)用全部算起來(lái)然后平攤到單價(jià)內(nèi)。
    2.分報(bào)價(jià),先報(bào)FOB價(jià)格,你可以個(gè)詳細(xì)的報(bào)價(jià)單,然后FOB以外的費(fèi)用算個(gè)總價(jià)單獨(dú)列出來(lái)。最后羅列到一起CFR就出來(lái)了。
    這樣客人一看就明了。你也不用操心。 希望能幫到你!
    2014-03-12
  • Susie3
    報(bào)價(jià)要設(shè)個(gè)差價(jià),每次報(bào)價(jià)可以注明有效期。
    2014-03-11
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