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這個該怎么去操作呢?求高手指點(diǎn)

Paulo.Bauab
如題,現(xiàn)有一票貨出口 簽訂合同的是臺灣客戶,付款所有的東西都是臺灣那邊弄的,但是現(xiàn)在要發(fā)貨了,客人的意思是貨發(fā)到最終客戶那邊 那么理所當(dāng)然,貨物的件人變成了最終客戶那邊,貨物的目的港也變成最終客戶那邊了。 單證問我這么一個問題:合同簽訂,箱單,都寫臺灣,那地址都是臺灣的,但是報關(guān)單上的卸貨港變成終端客戶那邊,這樣子可以操作嗎?簡單的法就是合同,,箱單全部改成最終客戶的方式,但是臺灣客戶不同意,怕把泄露給我們。。。還有,這票貨出口,當(dāng)時和客戶簽訂的時候是3份合同,那報關(guān)資料的時候是不是可以成一份合同即可 盼回復(fù)
2013-08-13 1668閱讀
問題/討論
回復(fù)(10)
我要向AI提問
AI回答:
根據(jù)您的描述,客戶希望將貨物直接發(fā)到最終客戶那邊,但是合同、箱單等單證上的地址都是臺灣的。如果您想在報關(guān)單上將卸貨港改為最終客戶那邊,可能會涉及到單證不一致的問題,而且也可能會遇到海關(guān)的問題,因為海關(guān)可能會要求單證上的信息和實際情況一致。

一種可行的解決方式是在單證上注明“最終卸貨港為xxx”。這樣可以避免單證的不一致問題,并且也能夠告知海關(guān)實際情況。同時,您需要確??蛻粢呀?jīng)完成了相應(yīng)的進(jìn)出口手續(xù)和申報,以避免物流過程中出現(xiàn)問題。

至于合同的問題,您可以跟臺灣客戶商討,是否可以新增一份變更協(xié)議,明確將卸貨港和目的地改為最終客戶。如果臺灣客戶不同意,您可以考慮尋求法律的支持,并明確告知客戶此舉的風(fēng)險和可能帶來的后果。至于單證成合同的問題,建議您咨詢專業(yè)的外貿(mào)律師以獲取更具體的建議。

請注意,為了確保出口順利進(jìn)行,您和客戶之間需要建立良好的溝通和信任關(guān)系,及時解決問題并做好風(fēng)險控制。
2023-06-27
追問:
  • Paulo.Bauab
    沒關(guān)系的啊,按照客戶要求來就好了。只要你到貨款
    2013-08-19
  • amy13
    只要不讓你單據(jù)給終端客戶,報關(guān)資料上寫你們臺灣客戶的就行,提單上你問一下你們臺灣客戶要顯示什么,擔(dān)心貨權(quán)的話發(fā)貨前把尾款了就行了
    2013-08-19
  • amy13
    樓上的,你好,到時貨物的提單我們是改成臺灣客戶那邊的,貨權(quán)在臺灣客戶那邊,不在我們這邊
    2013-08-18
  • VIRGINIA
    合同,箱單,這些國內(nèi)清關(guān)用的文件,你寫臺灣客人的信息就好,報關(guān)單你只需要知道卸貨港是哪就行,這么操作并不影響你出口報關(guān),國內(nèi)報關(guān)不會硬性要求你卸貨港是哪,合同,箱單,就要顯示哪的,另外國外的清關(guān)文件,一般用不上你們的,臺灣客人作為中間商,他們會另外一套單證給最終客人。
    2013-08-18
  • Mike39
    你就不怕把貨發(fā)給終端客戶以后臺灣客戶再找你要貨???
    2013-08-17
  • Akram.Alloush
    最終客戶不是臺灣,是另外的國家,所以卸貨港不是臺灣,才出現(xiàn)這樣的問題
    2013-08-17
  • VIRGINIA
    最終客戶也是臺灣的嗎??如果不是,那可能不行吧
    2013-08-16
  • clara4
    我一個意大利客戶也是中間商直接轉(zhuǎn)給印尼那邊的,他都是把終端客戶的信息給我的。不然我還真不知道該則么操作,當(dāng)然可能國人都會擔(dān)心這樣子吧,所以你嘗試著去說服你臺灣客戶吧!
    2013-08-16
  • Suzie.Xu
    感覺不大靠譜。。不能再根據(jù)這個改變簽一個補(bǔ)充協(xié)議嗎?
    2013-08-15
  • 展望進(jìn)出口
    箱單不用體現(xiàn)最終貨人方式,現(xiàn)在海關(guān)實行無紙化通關(guān),報關(guān)也不用合同,三個合同可以一次性訂艙報關(guān)發(fā)貨
    2013-08-14
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