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誰(shuí)知道波蘭的清關(guān)費(fèi)怎么算的？是按柜子算的嗎？按我理解應(yīng)該是按數(shù)量金額來(lái)的。說(shuō)40尺柜比20尺柜要多一倍的清關(guān)費(fèi)用[收起]

看到標(biāo)題，大家是不是嚇了一跳，怎么車(chē)都被拖走了還要問(wèn)我們費(fèi)呢，另外筆者要頭腦風(fēng)暴一番什么呢？也許拖車(chē)給我們的印象多數(shù)分為兩種：第一，?？吭诓缓线m地方的車(chē)輛，被強(qiáng)制帶離；第二，事故現(xiàn)場(chǎng)或者是救援現(xiàn)場(chǎng)被拖走的車(chē)輛。今天筆者要跟大家分享的是其它的拖車(chē)概念。 對(duì)于我們最常理解的拖車(chē)行為來(lái)說(shuō)，拖車(chē)費(fèi)就是：拖車(chē)費(fèi)就是為疏通交通，拖動(dòng)車(chē)輛所產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用。通常是指交通交警部門(mén)或拖車(chē)服務(wù)公司，在機(jī)動(dòng)車(chē)出現(xiàn)故障或是發(fā)生交通事故后，為及時(shí)疏通道路、避免道路堵塞，而采取的強(qiáng)制或應(yīng)車(chē)主要求將車(chē)輛拖離現(xiàn)場(chǎng)時(shí)所產(chǎn)生的費(fèi)用。 在外貿(mào)中的拖車(chē)費(fèi)是這樣理解的：只要用到拖車(chē)就要產(chǎn)生拖車(chē)費(fèi)的，對(duì)于這句話，應(yīng)該很好理解吧，只要我們有用到拖車(chē)來(lái)拖送貨物等的，都會(huì)差生一個(gè)拖車(chē)費(fèi)用。那么這個(gè)拖車(chē)費(fèi)應(yīng)該怎么取呢？拖車(chē)費(fèi)是根據(jù)你的工廠地址的實(shí)際公里數(shù)乘以單價(jià)（大箱小箱不同）得出的，當(dāng)然了，現(xiàn)在一般車(chē)隊(duì)報(bào)價(jià)都是一個(gè)算好的價(jià)格，相對(duì)而言比乘的價(jià)格要低一些。 那么我們?nèi)绾沃雷约旱拇伺呜浳镉袥](méi)有拖車(chē)費(fèi)呢？這就要看外貿(mào)員和工廠簽訂的合同咯，一般情況下來(lái)講都是工廠出的，但是有些是外貿(mào)公司自己訂艙拖柜的，那么就是由外貿(mào)公司自己出具這個(gè)拖車(chē)費(fèi)用了，這里就要看我們的外貿(mào)員的業(yè)務(wù)能力了。[收起]

我機(jī)械行業(yè)的，很多產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)還沒(méi)英文的，都是中文的說(shuō)明書(shū)?？蛻暨€沒(méi)下單就問(wèn)要說(shuō)明書(shū)，我該怎么回復(fù)他，大家都是怎么樣應(yīng)對(duì)的，有什么好的建議？要是等我翻譯好了，估計(jì)要等第二天了，沒(méi)下單自己也沒(méi)有那么多精力去譯。 怎么回復(fù)客戶比較好呢？ 我曾回復(fù)客戶說(shuō)我們都是在下單后才給客戶說(shuō)明書(shū)的，客戶立即不理人了。[收起]