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客戶齊貨,船公司要找我

wongdong
去年6月份發(fā)貨食品到非洲。貨值大概10W 多美金。已收全款(CNF我們自己訂艙) 客戶因?yàn)榍尻P(guān)問題一直沒解決,現(xiàn)在客戶不想要貨了。(應(yīng)該是滯港費(fèi)已超貨值) 后續(xù)船公司(MSC) 要找發(fā)貨人(就是我們)索要這些滯港費(fèi),這種情況應(yīng)該怎么辦?
2023-07-24 1328閱讀
問題/討論
回復(fù)(6)
我要向AI提問
AI回答:
在這種情況下,你可以采取以下步驟來處理:

1. 首先,確認(rèn)船公司索要的滯港費(fèi)的具體金額和理由。確保你了解費(fèi)用的計(jì)算方式和背景信息。

2. 檢查合同條款和交付條件。確定是否存在明確的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移規(guī)則。如果合同中明確規(guī)定你需要承擔(dān)滯港費(fèi),那么你可能需要付費(fèi)給船公司。

3. 如果客戶取消了訂單并且已經(jīng)超過滯港費(fèi)所涉及的貨值,你可以與船公司協(xié)商,嘗試減少或豁免部分滯港費(fèi)。提供客戶取消訂單的證據(jù)可能有助于你爭(zhēng)取到更好的結(jié)果。

4. 如果你認(rèn)為船公司索要的滯港費(fèi)不合理或不公平,你可以考慮尋求法律咨詢。法律專業(yè)人士可以幫助你評(píng)估合同條款和法律責(zé)任,并提供建議。

請(qǐng)注意,以上建議僅供參考,具體應(yīng)對(duì)措施可能因?qū)嶋H情況而異。建議與相關(guān)專業(yè)人士咨詢以獲得準(zhǔn)確的法律建議和解決方案。
2023-07-24
追問:
  • Ashley.stone
    最佳答案 收件人棄貨的話,那么在這種情況下船公司就會(huì)找回之前訂艙的人,你這個(gè)是做的CNF條款,那么肯定是會(huì)要找你們來進(jìn)行承擔(dān)相對(duì)應(yīng)的損失的。目前沒有什么法律保障收件人那邊一定會(huì)要貨的,所以一旦發(fā)生棄貨的時(shí)候,那么到時(shí)這個(gè)費(fèi)用這些就會(huì)收回你們。那么這個(gè)情況下,你這個(gè)是因?yàn)榭蛻舻那尻P(guān)問題導(dǎo)致的,你這個(gè)最好是讓客戶那邊去找一些實(shí)力比較強(qiáng)的清關(guān)代理來進(jìn)行處理。其次的話就是跟客戶建議換個(gè)可以處理清關(guān)的收件人來進(jìn)行操作,這個(gè)也是一種辦法。
    2023-07-24
  • 譚宸螭
    滯港費(fèi)已經(jīng)產(chǎn)生了,不管是客戶能不能清關(guān)進(jìn)口,都是需要支付的。
    如果客戶能清關(guān)就是客戶支付,不能清關(guān)的話,并且客戶知道滯港費(fèi)已經(jīng)超過貨值的話,索性就不處理,這種情況貨船公司是要找發(fā)貨人索要滯港費(fèi)的。
    2023-07-26
  • Beata@
    這種情況下,肯定找發(fā)貨人收取滯港費(fèi),為什么滯港費(fèi)會(huì)超過貨值,是不是有罰金,客戶直接棄貨,
    客戶因?yàn)榍尻P(guān)問題一直沒解決,現(xiàn)在客戶不想要貨了?為什么清關(guān)不了 原因在哪里 現(xiàn)在解決的辦法就是弄清楚原因
    2023-07-25
  • 領(lǐng)跑小蜜蜂
    收件人棄貨的話,那么在這種環(huán)境下船公司就會(huì)找回之前訂艙的人,你這個(gè)是做的CNF條款,那么確定是會(huì)要找爾等來舉行負(fù)擔(dān)相對(duì)應(yīng)的喪失的?,F(xiàn)在沒有什么執(zhí)法保障收件人那里肯定會(huì)要貨的,以是一旦產(chǎn)生棄貨的時(shí)間,那么到時(shí)這個(gè)用度這些就會(huì)收回爾等。那么這個(gè)環(huán)境下,你這個(gè)是由于客戶的清關(guān)題目導(dǎo)致的,你這個(gè)最佳是讓客戶那里去找一些氣力比力強(qiáng)的清關(guān)署理來舉行處理懲罰。其次的話就是跟客戶發(fā)起換個(gè)可以處理懲罰清關(guān)的收件人來舉行操縱,這個(gè)也是一種措施。
    2023-07-24
  • brenna
    去年6月份發(fā)貨食品到非洲,貨值大概10W 多美金,已收全款,但是做的是CNF條款,由我們自己訂艙,那么在這個(gè)條款下。其實(shí)對(duì)于我們來說最大的風(fēng)險(xiǎn)就是客戶棄貨的問題,正巧不巧給你遇上了。那么在這種情況下,其實(shí)船公司找不到客戶的話,是會(huì)找到發(fā)貨人也就是訂艙方來進(jìn)行要求承擔(dān)的。所以你們這個(gè)其實(shí)是比較難的,你們是需要去進(jìn)行解決的。那你這個(gè)的話最好就是看怎么協(xié)助客戶來進(jìn)行清關(guān),如果客戶不能清關(guān)的話,是否可以換個(gè)收貨人來進(jìn)行處理也是可以的。
    2023-07-24
  • cc
    收件人棄貨,走的CNF條款,那么這個(gè)情況下船公司是一定會(huì)找發(fā)貨人索要這些滯港費(fèi)的,這種情況應(yīng)該怎么辦?那么一般比較好的解決方案就是說服這個(gè)客戶盡快處理清關(guān)問題,給到客戶一定的折扣,比如說跟客戶一起承擔(dān)這個(gè)滯港費(fèi)。如果客戶實(shí)在不愿意要貨的話,那么比較好的就是換個(gè)收件人,便宜處理給其他能處理清關(guān)的收件人,但是這個(gè)需要之前那個(gè)客戶簽署棄貨協(xié)議,這樣子你提單才能更換收件人,不然的話船公司就是一定會(huì)找你們來進(jìn)行承擔(dān)這個(gè)費(fèi)用的。
    2023-07-24
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