收貨人是溫哥華島

BC溫哥華島

我的貨收件人是BC維多利亞島。但海運到了溫哥華港口，要轉火車到多倫多。為什么呢

走一個整柜，目的地到多倫多，但是卸貨港在溫哥華，你們這種情況一般是會在目的港多倫多清關的。為什么卸貨港會是在溫哥華呢？因為多倫多屬于內(nèi)陸港，一般船公司都是到基本港卸柜之后再通過卡車或者鐵路運到最終目的港的，所以溫哥華只是一個中轉的地方，正常是不會在溫哥華就清關了的，回到最終目的港之后才會安排清關。加拿大的貨物基本上是到溫哥華或者王子港卸貨，然后再安排中轉過去，所以有些時候遇到下雪天或者天氣不好的時候時效都會有所延誤。

整柜到加拿大基本上都是到溫哥華或者王子港中轉的，這個溫哥華和王子港是屬于基本港，很多船公司都是只能運輸?shù)竭@里，然后卸柜之后再安排走鐵運或者卡車運輸?shù)阶罱K的目的地。到時清關的時候會在最終目的地清關的，所以你這個情況到時收件人直接在多倫多清關，這個沒有什么影響的。就像我們出口的時候有些時候也不一定是直達到客戶的最終目的港，有些時候會在其他地方中轉，但是這個并不代表客戶就需要在中轉的地方清關，依舊是最終目的地清關。

目的地到多倫多，卸貨港在溫哥華，收貨人是在溫哥華還是多倫多清關？那毫無疑問客戶就是會在目的地多倫多進行清關的呀，因為溫哥華是屬于內(nèi)陸港的，一般出口到加拿大的貨物會到兩個港口，一個是溫哥華，另一個是王子港，那么貨物到這兩個港口以后客戶那邊會安排拖車或者走鐵路，再將貨物運到目的港，而客戶就會在哪里清關提貨，所以溫哥華還有王子港只是一個中轉港口，貨物只會在目的港清關，而不會在中轉港口清關的。這個還是沒有什么疑惑可言的。

目的地到多倫多，卸貨港在溫哥華，收貨人是在溫哥華還是多倫多清關？關于這個問題，你首先要搞清楚一個是中轉港，一個是目的港的區(qū)分，卸貨港在溫哥華，那么溫哥華就是我們所說的中轉港，中轉港的意思就是貨物在這里卸下來，但是還要經(jīng)過其他的交通工具一般是拖車或者鐵路，運輸?shù)阶罱K的目的港，那么清關就會在目的港進行的，中轉港以后的拖車或者鐵路運輸可能是客戶也有可能是你們自己負責，所以事先一定要和客戶協(xié)商好，還有關于二次運輸?shù)馁M用的支付問題，以免產(chǎn)生糾紛。

卸貨港: PORT OF DISCHARGE
目的港：PORT OF DESTINATION
很多時候卸貨港和目的港都是指同一個港口，但是如果海鐵聯(lián)運，那么兩者不是指同一個港口，依照這個意思，你的貨物應該是溫哥華卸貨，然后鐵路到多倫多，在多倫多清關。有時候也可以在溫哥華清關，看你走的渠道。一般海派是在溫哥華，這樣到了多倫多就比較快派送，海鐵聯(lián)運就是多倫多清關的多。

近期走魯伯特王子港可能會比溫哥華快，因為溫哥華由于火災以及疫情，比較擁堵，鐵路系統(tǒng)沒有完全恢復