2018年齋月時(shí)間：5月17日入齋，6月15日開齋。
開齋節(jié)，因結(jié)束一個(gè)月的齋戒而得名，是一個(gè)規(guī)模盛大、禮義隆重的節(jié)日，相當(dāng)于漢族群眾過春節(jié)。在這一日，穆斯林身穿節(jié)日的盛裝，參加節(jié)日會禮，相互拜訪，共同感贊真主的恩典和慈憫，慶祝順利完成一年一度的第二大主命——齋戒與齋月結(jié)束。
在這一個(gè)月多的時(shí)間里，穆斯林客人的工作效率大大降低，而在齋月前的這半個(gè)月，則是出貨旺季，因?yàn)辇S月開始之后港口的作業(yè)周期會被拉長。
1. 齋月涉及的國家
所有阿拉伯國家(22個(gè)）：
亞洲：科威特、伊拉克、敘利亞、黎巴嫩、巴勒斯坦、約旦、沙特阿拉伯、也門、阿曼、阿聯(lián)酋、卡塔爾、巴林
非洲：埃及、蘇丹、利比亞、突尼斯、阿爾及利亞、摩洛哥、西撒哈拉、毛里塔尼亞、索馬里、吉布提
非阿拉伯國家（26個(gè)）：
西非：塞內(nèi)加爾、岡比亞、幾內(nèi)亞、塞拉利昂、馬里、尼日爾和尼日利亞
中非：乍得
南部非洲島國：科摩羅
歐洲：波黑和阿爾巴尼亞
中亞五國：哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦
共計(jì)48個(gè)國家，集中分布于亞洲西部和非洲北部（阿拉伯國家、中西非、中西亞和巴基斯坦連成一片）。其中黎巴嫩、乍得、尼日利亞、波黑和馬來西亞只有約一半的人信仰伊斯蘭教。
2. 齋月里中東客人是不是都不上班了？
對在齋月里前往阿拉伯和伊斯蘭國家進(jìn)行訪問及商務(wù)活動的人們務(wù)必注意：在日出后至日落前的時(shí)段里即在穆斯林履行齋戒時(shí)不能在大街上或公共場所抽煙、喝水、吃東西，否則將被穆斯林視為不尊重其宗教習(xí)俗，在沙特和海灣國家甚至被處罰或被拘禁。在沙特和阿布扎比，齋月期間，白天一般餐館是不準(zhǔn)營業(yè)的。
齋月期間在進(jìn)出口方面，眾多業(yè)務(wù)重心在中東穆斯林地區(qū)的中國出口企業(yè)和貨運(yùn)代理企業(yè)受到的影響可不小。齋月期間，上述國家的政府和企業(yè)都將調(diào)整工作時(shí)間，包括海關(guān)、港口、貨代、倉儲等機(jī)關(guān)和企業(yè)，這些進(jìn)出口業(yè)務(wù)可能陷入低迷乃至停滯狀態(tài)。但是大家還是需要上班的，只不過工作時(shí)間縮短，效率變低，正常情況下不會出現(xiàn)找不著的情況。
齋月期間，穆斯林客人的工作時(shí)間一般為早上9點(diǎn)到下午2點(diǎn)。由于有些人會夜間工作，白天休息。最好避免在當(dāng)?shù)貢r(shí)間晚上7點(diǎn)-9點(diǎn)聯(lián)系客戶，此時(shí)他們一般在用餐。
齋月期間的訂單的確會有影響。當(dāng)月的出貨量也會減少。不過也不至于跟著一起放假。在齋月前，一些客戶會密集下單，所以4、5月基本就在盯著前幾批貨物的生產(chǎn)、裝運(yùn)情況。
3. 齋月前后的出貨與清關(guān)注意事項(xiàng)
出貨：
趕著發(fā)的貨物，最好能夠在齋月結(jié)束前后抵達(dá)目的港，這樣就能很快趕上開齋節(jié)的消費(fèi)期。漫長的齋月終于過去了，開齋節(jié)后，市場需求會出現(xiàn)井噴，各類消費(fèi)品如服裝、食品、玩具、禮品、化妝品、電子消費(fèi)品等的銷售額會急劇增長，超過一年中的任何時(shí)段，這對外貿(mào)企業(yè)來說是個(gè)機(jī)會。
齋月期間發(fā)貨的：貨好之前提前通知客戶訂艙（提柜）；提早和客戶確認(rèn)提單細(xì)節(jié)（收貨人、通知人、嘜頭、貨物描述等），縮短后面的提單確認(rèn)時(shí)間；提前和客戶確認(rèn)清關(guān)單據(jù)明細(xì)以及要求，確保清關(guān)單據(jù)盡早寄出，避免快遞拖延。此外，記得出貨的時(shí)候向船公司申請14-21天的免箱（Free detention）期，部分航線可以的話免堆（Free demurrage）期也申請了。
不著急的貨物，等齋月將近結(jié)束再發(fā)，因?yàn)辇S月期間的政府機(jī)關(guān)和海關(guān)、港口、貨代等企業(yè)相關(guān)員工的工作時(shí)間縮短，對于某些文件審批和決定有可能將推遲到齋月以后，全程走兩個(gè)月也是有可能的，所以有條件的話，盡量避開這個(gè)時(shí)間段。
拼箱：
以中東港口為例，散貨拼箱從入倉起一般需要30多天，現(xiàn)在齋月快要來臨，倉庫大量貨物進(jìn)倉，裝柜量劇增，隊(duì)伍也是越排越長，很多客戶都想在齋月前把貨物送到，所以散貨入倉盡量能早就盡早。如果錯(cuò)過了最佳入倉時(shí)機(jī)，但交期卻有嚴(yán)格要求一定要發(fā)的話，建議貨值高的貨物也可以轉(zhuǎn)為空運(yùn)。
中轉(zhuǎn)：
齋月期間效率降低的不僅僅是目的港，途經(jīng)相關(guān)國家的中轉(zhuǎn)港也要注意，只有半天的工作時(shí)長必定會讓工作效率下降，因?yàn)榘滋觳荒苓M(jìn)食或飲水，碼頭工人的體力下降，處理貨物的速度也會變慢，加之海運(yùn)旺季，貨物擁堵現(xiàn)象將更為明顯，所以這段時(shí)間碼頭操作時(shí)間要長很多，像是操作銜接不暢，貨物上不了二程的情況將增加。若是遇到轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，貨物在中轉(zhuǎn)港滯留排隊(duì)或清關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)，需要花費(fèi)的時(shí)間更是無法預(yù)料，為減少損失，建議隨時(shí)隨地跟蹤貨物動態(tài)，避免中轉(zhuǎn)港甩貨或延期，造成不必要的損失。
4. 齋月是客人不付款的理由嗎？
齋月期間銀行是上班的，不過上班時(shí)間有所調(diào)整，在開齋節(jié)期間才會休息。但是客人說他休息了拖著不肯付錢，這種情況也是有的，所以盡量在齋月前催促客人支付尾款。
