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訂單比較小，那不想去退稅也是正常的，加起來(lái)其實(shí)也退不了多少還浪費(fèi)很多時(shí)間精力去搞這些退稅文件。那其實(shí)也是可以跟供應(yīng)商那邊走私賬付款也是沒(méi)有問(wèn)題的，但是如果你們是用國(guó)內(nèi)公帳收款的話(huà)，那么最好還是要退稅的，或者說(shuō)你們用離岸賬戶(hù)來(lái)進(jìn)行收款就不用退稅了。這個(gè)香港離岸公司操作還是比較簡(jiǎn)單的，如果是不退稅的話(huà)，看你走什么渠道了，如果是走快遞的話(huà)那么是可以不報(bào)關(guān)的，只要你不是走官方的，走代理的賬號(hào)是可以不報(bào)關(guān)的。[收起]

人民幣目前持續(xù)在升值，會(huì)經(jīng)常有產(chǎn)生匯率差虧損的問(wèn)題產(chǎn)生，導(dǎo)致我們都不太敢接單，那么這個(gè)問(wèn)題究竟要怎么去解決呢？當(dāng)然在我們遇到這種虧損的情況下，我們首先要做的就是盡量去避免這個(gè)問(wèn)題的產(chǎn)生，我們?cè)诮o客戶(hù)報(bào)價(jià)的時(shí)候就要把匯率差這個(gè)問(wèn)題給考慮進(jìn)去，如果客戶(hù)覺(jué)得我們的價(jià)格貴的話(huà)，我們可以直接的告訴客戶(hù)這個(gè)價(jià)格貴是由于我們把匯率差給考慮進(jìn)去了，如果客戶(hù)愿意后面出這個(gè)匯率差的金額的話(huà)，那么是可以按照實(shí)際的價(jià)格報(bào)給客戶(hù)的。[收起]

由于我們中國(guó)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)的發(fā)展，積累了很多技術(shù)、生產(chǎn)、規(guī)劃、施工等方面的經(jīng)驗(yàn)，而近些年來(lái)東南亞鋼鐵市場(chǎng)正蓬勃發(fā)展，并沒(méi)有很多經(jīng)驗(yàn)去提升產(chǎn)能以及一些新鮮的技術(shù)，這就需要我們來(lái)進(jìn)行互補(bǔ)，所以目前對(duì)于東南亞的鋼鐵出口市場(chǎng)還是比較大的。這個(gè)市場(chǎng)一直都是這樣子，有人說(shuō)不好有人說(shuō)好，只要你有客戶(hù)有錢(qián)賺那么就可以去做。關(guān)于文件方面沒(méi)有什么特殊要求，正常出口就可以，出口退稅方面要根據(jù)具體海關(guān)編碼去查詢(xún)，有些是退0稅點(diǎn)，有些是13個(gè)點(diǎn)，具體情況具體分析。[收起]

一般我都是這樣操作的，不管是從哪個(gè)國(guó)家進(jìn)口的貨物，我都是從香港走的，因?yàn)閺南愀圩叩脑?huà)你就可以不用征收稅額，從而降低了物流成本，香港進(jìn)口一般是采用快件進(jìn)口的形式進(jìn)行申報(bào)。流程都是從世界各地（發(fā)貨）——香港（清關(guān)）——深圳（發(fā)貨）——全國(guó)各地。很簡(jiǎn)單的，我一般都是找的深圳的貨代幫忙操作的，因?yàn)楹竺姘l(fā)到深圳的貨物的話(huà)直接讓他們安排物料比較好的，其實(shí)這個(gè)的話(huà)你只要找一個(gè)專(zhuān)業(yè)的貨代的話(huà)就能幫你搞定整個(gè)流程的。[收起]

派發(fā)目錄，要是客戶(hù)需要這個(gè)產(chǎn)品，你肯定要跟客戶(hù)交流啊，你肯定要比客戶(hù)更懂行啊。不然真的只是派發(fā)傳單一樣的了。[收起]

可以這么寫(xiě)的[收起]

哥倫比亞的獲人，清關(guān)要提單嗎？[收起]

“ 拼箱貨是裝在集裝箱里面的，因?yàn)樽约旱呢浳镅b不滿(mǎn)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，掏一個(gè)柜子的錢(qián)又不合算，就走拼箱了。與之相對(duì)的是整箱貨 而散貨則是不用裝集裝箱，直接裝載與船艙內(nèi)或甲板上之貨物，這里的散不是說(shuō)貨物沒(méi)有包裝，只不過(guò)沒(méi)有置于集裝箱之內(nèi)罷了。與之相對(duì)的是箱裝貨”
剛剛百度的，謝謝樓上各位的分享，一起學(xué)習(xí)！[收起]

那后面的rest 50% paid after the documents 是什么意思？[收起]

電放提單啊，那貨代也真是的，LZ是第一次合作嗎？要付款單[收起]

等海關(guān)查完問(wèn)問(wèn)是什么情況再打算。
可能的情況就是海關(guān)查完放行，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)件數(shù)報(bào)少了，這個(gè)是最好的結(jié)果。
最差的就是發(fā)現(xiàn)件數(shù)少了，重量也不符，要求上緝私，這樣的話(huà)稱(chēng)快讓報(bào)關(guān)行或者貨代那邊給點(diǎn)好處壓下來(lái)。就你這個(gè)情況上緝私的可能性是比較低的，不用過(guò)于擔(dān)心。
你這個(gè)情況比較常見(jiàn)的方式就是改單或者單重報(bào)，3個(gè)工作日左右可以好。[收起]

關(guān)注下[收起]

感覺(jué)現(xiàn)在中行查很?chē)?yán)呀
被退了幾次了
還丟了個(gè)單[收起]

我們也是輪著去，今次我不去了，但我還是照通知客戶(hù)我們公司的攤位號(hào)，然后跟我經(jīng)理說(shuō)好會(huì)有這個(gè)客戶(hù)來(lái)，到時(shí)候我經(jīng)理幫忙招呼他，順便邀請(qǐng)他來(lái)工廠參觀我自己接待他。就這樣咯[收起]

啊，腫么啊[收起]

建議跟空運(yùn)貨代確認(rèn)一下好一點(diǎn)[收起]

前人挨過(guò)來(lái)了后面的就盡量少挨[收起]

一般的清關(guān)資料：、箱單、提單、產(chǎn)地證咯！其他關(guān)于產(chǎn)品的一些認(rèn)證，按客戶(hù)的要求理就可以了。[收起]

可以耗，就怕被起訴~~~~~~~~~~``[收起]

這個(gè)貨值只是給海關(guān)看的，客戶(hù)大多數(shù)也會(huì)讓你盡量寫(xiě)小點(diǎn)，減少清關(guān)稅，但是不能一大件很多數(shù)量的產(chǎn)品，價(jià)值卻寫(xiě)的很低，不然會(huì)被海關(guān)扣的[收起]

我們這邊木有專(zhuān)業(yè)人員。。因?yàn)檫@個(gè)賬號(hào)也就是一單。所以是否退稅都沒(méi)關(guān)系。 現(xiàn)在是報(bào)完關(guān)了，我不知道該怎么了，下一步應(yīng)該什么？[收起]

從8.2一直降到6.1，
從來(lái)沒(méi)有升過(guò)[收起]

YR mill = your factory
FYI[收起]

早拋光了 。。。[收起]

我又想到了一點(diǎn)，外貿(mào)的 還可以直接抄外匯。[收起]

長(zhǎng)知識(shí)了！謝謝樓主！[收起]

哇塞，原來(lái)你們都是這樣鍛煉的啊，好厲害啊。[收起]

zllpmyyjjjjjyb=?xlzw?rv_pzphl=vt4210688[收起]

綠色不是正常嗎？我們一會(huì)綠，一會(huì)紅也沒(méi)到外管局的電話(huà)啊。。。[收起]

給位高手~幫幫忙啊[收起]