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海運(yùn)物流服務(wù)商
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分享出口經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識,專注危險(xiǎn)品出貨全流程。
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海運(yùn)物流服務(wù)商
2024-03-05 14:20:20
文章
危險(xiǎn)品倉庫費(fèi)用的產(chǎn)生和節(jié)省攻略
最近有客戶問阿慶:“上海港出危險(xiǎn)品為什么不能像普貨或者其他港口一樣直接做拖車進(jìn)港?這樣不就能節(jié)省一部分倉庫費(fèi)用了么?”。很多人都有同樣的疑問,接下來我為大家解答。
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海運(yùn)物流服務(wù)商
2024-02-02 14:49:49
文章
3類危險(xiǎn)品海運(yùn)出口流程和注意事項(xiàng)
3類危險(xiǎn)品指的是易燃或遇水易燃液體,這類物質(zhì)具有燃燒危險(xiǎn)和較小爆炸危險(xiǎn)。在國際海運(yùn)中,3類危險(xiǎn)品運(yùn)輸最重要的三個(gè)指標(biāo)是閃點(diǎn)、沸點(diǎn)和爆炸極限。
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海運(yùn)物流服務(wù)商
2024-01-29 16:25:39
文章
外貿(mào)中三方貿(mào)易的便利性
出口三方貿(mào)易是指一種特殊的貿(mào)易模式,涉及三個(gè)國家或地區(qū)之間的商品流動和貿(mào)易活動。在這種貿(mào)易模式中,出口國向中間國出口商品,然后中間國再將這些商品出口到最終目的地國家。這種貿(mào)易模式通常被用于在國際貿(mào)易中實(shí)現(xiàn)一些特定的目標(biāo)和利益。
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海運(yùn)物流服務(wù)商
2024-01-24 10:46:00
文章
紅海局勢沖擊全球市場 航道危機(jī)何去何從
紅海局勢的緊張對國際海運(yùn)市場產(chǎn)生了顯著的影響。由于紅海地區(qū)的緊張局勢持續(xù),許多國際航運(yùn)公司選擇避開傳統(tǒng)的紅海航線,轉(zhuǎn)而繞道非洲。這一變化導(dǎo)致船只航程增加,船用燃料油的需求激增,南非開普敦的船用燃料油價(jià)格大漲。此外,非洲許多港口基礎(chǔ)設(shè)施難以滿
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海運(yùn)物流服務(wù)商
2024-01-11 14:53:01
文章
外貿(mào)出口形式發(fā)票和正式發(fā)票的區(qū)別及作用。
形式發(fā)票是一種非正式發(fā)票,主要用于交易雙方的溝通和參考,通常在貨物未成交前由出口商提供給進(jìn)口商。形式發(fā)票的作用包括申請進(jìn)口許可證、核批外匯、寄售方法銷售貨物、分批交貨等。形式發(fā)票的內(nèi)容可簡可繁,有時(shí)與正式發(fā)票完全一樣,但它不是一種正式單據(jù),
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海運(yùn)物流服務(wù)商
2024-01-09 11:00:09
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外貿(mào)收款方式全解析,你知道的收款方式有哪些
外貿(mào)常見的收款方式包括電匯、信用證、西聯(lián)匯款、PayPal、支票、信用卡收款、匯收款等。
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海運(yùn)物流服務(wù)商
2023-12-29 13:59:40
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上海港出口中內(nèi)裝是什么?車船直裝是什么
上海港出口中的內(nèi)裝是指貨物在裝船之前先在碼頭倉庫或場地上進(jìn)行裝箱或拼箱,然后以這種包裝或單元貨物的形式裝上船。車船直裝則是指不按照正常時(shí)間集港,在收到集港碼頭通知后將集裝箱運(yùn)輸?shù)酱叢宦涞兀苯訌能囕v吊至船舶島上。
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海運(yùn)物流服務(wù)商
2023-12-28 11:10:27
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外貿(mào)過程中關(guān)于收匯、結(jié)匯、退稅的詳解
外貿(mào)收匯、結(jié)匯和退稅是外貿(mào)交易中不可或缺的環(huán)節(jié),出口方需要了解相關(guān)規(guī)定和政策,遵守相關(guān)法律法規(guī),確保業(yè)務(wù)的合法性和穩(wěn)定性。同時(shí),出口方還需要加強(qiáng)內(nèi)部管理和風(fēng)險(xiǎn)控制,提高業(yè)務(wù)水平和競爭力。
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海運(yùn)物流服務(wù)商
2023-12-27 14:41:43
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二氧化鈦/鈦白粉,一個(gè)沒有監(jiān)管一個(gè)需要許可證,怎么出貨
二氧化鈦和鈦白粉在出口時(shí)的主要區(qū)別在于它們被定義為不同的商品。在出口時(shí),由于它們被定義為不同的商品,因此可能需要遵循不同的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。例如,在某些國家,鈦白粉可能被視為一種化學(xué)品,需要滿足特定的安全和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。而二氧化鈦可能被視為一種原
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海運(yùn)物流服務(wù)商
2023-12-26 14:49:12
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海關(guān)編碼是怎么歸類的,正確歸類海關(guān)編碼的方法
海關(guān)編碼是根據(jù)國際上通用的商品和服務(wù)分類系統(tǒng)——國際商品編碼系統(tǒng)(HS編碼)進(jìn)行歸類的。HS編碼是由世界關(guān)貿(mào)組織(WTO)制定和管理的,用于統(tǒng)一全球商品的分類和命名。
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海運(yùn)物流服務(wù)商
2023-12-21 14:23:54
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外貿(mào)成交方式CIF/CFR/FOB的不同和注意事項(xiàng)
CIF、CFR和FOB是國際貿(mào)易中常用的三種術(shù)語,它們代表著不同的交貨方式和責(zé)任義務(wù)。下面將分別對這三種術(shù)語進(jìn)行解釋和比較。
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海運(yùn)物流服務(wù)商
2023-12-20 11:27:26
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紅海局勢升級,船舶繞行好望角!歐洲運(yùn)價(jià)大幅上漲
據(jù)克拉克森研究統(tǒng)計(jì),截至12月18日,主要集裝箱船班輪公司馬士基、地中海、達(dá)飛、赫伯羅特、ONE、現(xiàn)代商船、陽明海運(yùn)和長榮均宣布暫停途經(jīng)紅海航運(yùn)的服務(wù)。
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海運(yùn)物流服務(wù)商
2023-12-18 11:22:58
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謹(jǐn)防外貿(mào)騙局:了解并避免常見的欺詐行為
隨著全球化的加速發(fā)展,外貿(mào)活動日益頻繁。然而,這也給騙子提供了可乘之機(jī),他們利用各種手段進(jìn)行欺詐活動,給外貿(mào)企業(yè)帶來巨大損失。本文將介紹一些常見的外貿(mào)騙局,幫助外貿(mào)企業(yè)提高警惕,避免陷入欺詐陷阱。
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海運(yùn)物流服務(wù)商
2023-12-16 10:41:55
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鋰電池,鉛酸電池,蓄電池怎樣判斷UN和分類
單就國際物流運(yùn)輸來講,電池基本主要根據(jù)電解液種類來劃分,比如以氫氧化鉀為電解質(zhì)的堿性電池,以硫酸水溶液為電解質(zhì)的酸性電池,以有機(jī)溶液為電解質(zhì)的鋰電池。
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海運(yùn)物流服務(wù)商
2023-12-15 16:16:18
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危險(xiǎn)品貨代講;嘜頭是什么,有什么要求和作用
??在外貿(mào)運(yùn)輸中,我們經(jīng)常聽到嘜頭這個(gè)詞,下面我們就來看看什么是嘜頭?嘜頭有什么作用呢?嘜頭,音譯名詞,即“mark”頭。嘜頭在國際業(yè)務(wù)中其實(shí)是運(yùn)輸包裝標(biāo)志。
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海運(yùn)物流服務(wù)商
2023-12-13 16:41:40
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5.2類UN3104,過氧化苯甲酰海運(yùn)出口分享
過氧化苯甲酰是法檢產(chǎn)品,報(bào)關(guān)的時(shí)候,必須提供商檢工廠需要去屬地海關(guān)辦理商檢,報(bào)關(guān)時(shí)提供商檢通關(guān)單。
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海運(yùn)物流服務(wù)商
2023-12-13 11:09:33
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報(bào)關(guān)單最全解析|報(bào)關(guān)單的格式規(guī)范
報(bào)關(guān)面單是向海關(guān)申報(bào)貨物進(jìn)出口時(shí),報(bào)關(guān)單位和報(bào)關(guān)人員必須填制的報(bào)關(guān)單證。本文將對報(bào)關(guān)面單進(jìn)行詳細(xì)解析,幫助大家了解其基本概念、填寫規(guī)范及注意事項(xiàng)等方面的內(nèi)容。
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